Spazi di immagazzinaggio di 56:10.000 della CARROZZA in un nuovo magazzino automatizzato per le merci lunghe

Uno di più grande cooperativa che compra le società per l'industria delle costruzioni in CARROZZA 56 della Francia, ha passato un ordine a Gmbh di OHRA Regalanlagen basato su Kerpen vicino a Colonia, Germania per la costruzione di nuovo magazzino di distribuzione automatizzato. Il magazzino del ² da 5.000 m. nel comune Plescop (nella regione del Bretagne di Francia) offre circa 10.000 spazi di immagazzinaggio per le merci lunghe e le merci trasportate. OHRA ha sviluppato i concetti del trasportatore e del magazzino e trasporterà i sistemi di racking, 3 hanno automatizzato le alte gru accatastarici della baia così come l'interi software e fissaggi per l'amministrazione del magazzino. In termini di formato e complessità il nuovo magazzino della CARROZZA 56 è il complesso in primo luogo automatizzato del questo scriv dentro la Francia a macchina nel commercio dei materiali da costruzione.

I numeri aumentanti dei numeri cooperativi del membro e della richiesta aumentante sulla prestazione totale di distribuzione così come un'esigenza di un aumento dello spazio di immagazzinaggio del magazzino, particolarmente per i laminati, pannelli truciolari e materiali da costruzione hanno spinto la CARROZZA 56 per espandere il magazzino di distribuzione attuale. Un'interfaccia fra il software dell'amministrazione del magazzino al nel ERP-sistema della casa più ulteriormente aumenterà la prestazione ed inoltre permetterà un migliore controllo del processo intero dell'amministrazione di ordine. In CARROZZA totale 56 stanno investendo circa 7 milione euro nel progetto.

Il nuovo magazzino consiste di due zone. Nel prodotto di legno di prima zona quali i laminati, il MDF ed i pannelli del cartone per scatole delle disposizioni differenti sono immagazzinati in una zona di immagazzinaggio dei 3 vicoli. Ciò si compone di racking a mensola con un'altezza di 14.5 tester: ciascuno funziona adattato con fino a 35 livelli del braccio è raggiunto da una gru accatastatrice completamente automatizzata di Köttgen. Ciò tratta i pacchetti del pannello di fino a 5.1 tester di lunghezza, 2.07 tester di larghezza e di 3 tonnellate di peso. lle armi di lunghezza dei 2 tester della cremagliera a mensola forniscono i carichi della baia di fino a 9.600 chilogrammi per lato.

La seconda zona è assegnata dei materiali da costruzione dal bordo di gesso attraverso ai prodotti tecnici quali i profili delle travi e del metallo del legname. Otto navate laterali sono assistite da due alte gru accatastarici della baia che possono essere azionate completamente hanno automatizzato o, secondo i bisogni, su un uomo alla base semiautomatica delle merci per il raccolto di piccolo ordine.

OHRA ha progettato il concetto completo del magazzino in un periodo di appena sette mesi ed ha ricevuto il contratto nel giugno 2011. È valutato che il magazzino entrerà in funzione a metà primo di 2012.