Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Rulli guida di precisione di alta gamma
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Per quanto possano sembrare insignificanti, la loro gamma di applicazioni è enorme: i rulli di guida con cuscinetti a sfera consentono di ottenere movimenti fluidi e dinamici. Con la generazione di rulli di guida GN 753.1, Ganter stabilisce nuovi standard.
{{{sourceTextContent.description}}}
Anche se i rulli di guida possono sembrare parti standard poco interessanti, questi rulli con cuscinetti a sfera sono eccezionalmente richiesti. Ciò è meno sorprendente se si considera il loro ruolo centrale in una gamma estremamente ampia di applicazioni
Questo è un motivo sufficiente per Ganter per ampliare la sua collezione di rulli di guida, includendo il pezzo standard GN 753.1. Anche se si tratta di una norma subordinata, dal punto di vista gerarchico, non rappresenta affatto una piccola ottimizzazione. Si tratta infatti di un design completamente nuovo. Questi rulli di guida hanno uno speciale cuscinetto a sfere a gola profonda in acciaio temprato per cuscinetti a rulli e sono disponibili in sei dimensioni da 22 a 50 millimetri di diametro esterno. Il cuscinetto è dotato di lubrificazione permanente e di una tipica guarnizione 2Z che protegge dalla polvere e dallo sporco. In altre parole, il cuscinetto è coperto su entrambi i lati da dischi metallici.
La pista esterna del cuscinetto a sfere è direttamente incorporata nella plastica POM del rullo di guida durante il processo di stampaggio. Ogni rullo è lavorato con dimensioni precise per ottenere un'escursione particolarmente accurata, che rende possibile la sagomatura della superficie di rotolamento sia cilindrica che convessa. Le superfici di rotolamento convesse compensano gli errori di allineamento, impedendo lo scorrimento su angoli o spigoli
I rulli possono essere fissati in uno dei due modi seguenti: attraverso il foro liscio della pista interna del cuscinetto, utilizzando le tipiche viti a brugola o a testa cilindrica, oppure attraverso un perno del cuscinetto rivettato in modo permanente, progettato con filettatura maschio o femmina. Entrambi i tipi di perno del cuscinetto sono dotati di unità Torx per garantire un trasferimento ottimale della coppia di serraggio.
Il rullo più piccolo può sopportare carichi radiali dinamici fino a 400 newton, mentre il rullo più grande è progettato per carichi fino a 1.500 newton. Tutti i rulli sono progettati per una durata di 200.000 metri e una velocità di 0,4 metri al secondo.