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Una nuova dimensione nella tecnologia del filtro del carburante

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Parker Racor rivela i media di fusione di filtrazione di Aquabloc3D

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Racor, una marca di motore di Parker Hannifin Corporation e di divisione mobile di filtrazione, il capo globale nel moto e le tecnologie di controllo, sta lanciando i nuovi media di fusione innovatori di filtrazione che rappresenta una variazione a gradino tecnologica nella filtrazione del combustibile diesel. A differenza della barriera convenzionale i separatori di acqua hanno trovato comunemente su attrezzatura mobile, che l'acqua separata da combustibile con un singolo elemento filtrante idrofobo della barriera, i nuovi elementi di Aquabloc3D usa tre fasi distinte per assicurare soltanto a passaggi del combustibile pulito fino al motore. Aquabloc3D è stato progettato come aggiornamento e la sostituzione per il separatore di acqua attuale rotazione-sui filtri utilizzati nei prodotti leader del settore di Parker ha trovato su una vasta gamma di macchinario agricolo e di costruzione dei camion, dei bus. La tecnologia proviene dall'estesa esperienza di Parker di campo degli elementi a più stadi dell'apparato per la coalescenza trovati in molti aeroporti, raffinerie, applicazioni marine e produzione di energia.

L'acqua ed altre impurità possono avere un impatto severo su efficienza del motore come pure sulle richieste di manutenzione e di servizio. Le impurità incontrollate del combustibile aumentano i costi di servizio e del combustibile, danneggiamento di causa degli componenti del motore costosi e riducono la durata utile dei veicoli costosi quali i camion, i bus ed il macchinario di costruzione. Come conseguenza dell'azionamento dell'industria verso la sostenibilità, la pulizia e l'efficienza, gli odierni combustibili sono ever-more ever-more complessi, contenendo i livelli significativamente aumentati di additivi. In particolare, i combustibili del biodiesel hanno fatto da olio vegetale, dagli oli animali dello spreco e del sego/problemi attuali dei grassi per l'efficace separazione dell'acqua dovuto capacità di tensione interfacciale bassa (l'IT) e di questo combustibile di mescolarsi con acqua.

I sistemi di fusione di filtrazione del Aquabloc3D di Parker Racor scopo-sono progettati per permettere agli operatori di incontrare le sfide di occuparsi del combustibile sempre più specializzato. Inoltre, offrono il tempo di impiego più lungo e la separazione considerevolmente migliore dell'acqua in combustibili del biodiesel.

I media di fusione di Aquabloc3D sono utilizzati in a rotazione-sulla scatola metallica dell'elemento filtrante che contiene un sistema a più stadi innovatore di filtrazione. Mentre il combustibile bagnato sporco entra nell'elemento di Aquabloc3D in primo luogo incontra i media pieghettati sintetici di grande capacità di filtrazione della particella che rimuove i più grandi contaminanti indesiderati quali la sporcizia e le impurità mentre mantiene il flusso massimo.

Nella seconda tappa, passaggi del combustibile con gli strati avvolti multipli dei media plasma-trattati di profondità dell'apparato per la coalescenza. Qui, il combustibile parziale-filtrato interagisce con l'apparato per la coalescenza di multi-densità, efficacemente coltivante le goccioline di acqua di più maggior di 200µm dalle goccioline emulsionate di meno di 5µm. Queste grandi goccioline poi cadono dalla corrente di flusso con gravità ad una ciotola della raccolta, separante l'acqua emulsionata dal combustibile.

Per concludere, prima che il combustibile lasci il filtro, c'è una cartuccia idrofoba centrale, che impedisce c'è ne di goccioline ora grandi l'uscita del filtro ed il ri-trascinamento nella corrente del combustibile.

I veicoli della costruzione e dell'annuncio pubblicitario rappresentano gli investimenti consistenti per tutto l'operatore della flotta. Tuttavia, con il Aquabloc3D ha avanzato il sistema di filtrazione del combustibile, il danno all'attrezzatura ed i costi di mantenimento possono essere ridotti ed il tempo morto non pianificato ha eliminato. In breve, questa tecnologia a tre fasi innovatrice di filtrazione protegge i sistemi di alto-efficienza e moderni di iniezione di carburante dall'ostruzione ed il bloccaggio dovuto le particelle indesiderate e che permette che i veicoli funzionino più efficientemente, con le emissioni ridutrici.

Parker raccomanderebbe di sostituire 10, 20 e 30µm rotazione-sugli elementi di servizio usati sui loro filtri da serie di 400, di 600, di MD57 e di LDP, con i nuovi elementi di Aquabloc3D.