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Nel settimo cielo

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Alcuni di più grandi aerei del mondo decollano con i motori dal produttore inglese tradizionale Rolls-Royce. Spesso c'è inoltre un pezzo di Presstec a bordo.

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Giro del secolo. Industrializzazione totale. Periodo dei pionieri. Tutto è possibile. Che cosa prende: knowhow tecnico e una buona parte di spirito imprenditoriale. Charles Stewart Rolls e Frederick Royce hanno entrambi. Nel dicembre 1904, il giorno prima della notte di Natale, si sono riuniti e fatto la storia. Due anni più successivamente, i loro primi rotoli dell'automobile: il fantasma d'argento di Rolls Royce - un mito.

Ma coloro che pensa soltanto alle automobili quando sentono il nome Rolls Royce sono lontano da. Dal 1914, la società inoltre è diventato un capo nella costruzione del motore di aerei. A partire dagli anni 60, la società ha avuta il programma più globale del motore di tutto il produttore. Poichè il numero due del mondo dietro General Electric, Rolls Royce è ancora oggi uno dei produttori più importanti dei propulsori per aviazione. Intorno al globo, più di 1.600 motori di Rolls Royce sono in servizio in aerei da tutti i produttori importanti, particolarmente Boeing. E se uno di questi aeroplani decolla, Presstec è abbastanza probabile a bordo pure. Uno dei fornitori più importanti di Rolls Royce è il precedente affare di famiglia Thos C selvaggio (TC selvaggio) da Sheffield, Inghilterra. Il TC selvaggio sta producendo il suo titanio senza cuciture che forgia gli anelli per quattro anni sulle stampe speciali su ordine da Presstec.

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