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Hyundai sviluppa un esoscheletro indossabile per lavori sopraelevati
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Hyundai Motor Group ha sviluppato il nuovo Vest EXoskeleton (VEX), un robot indossabile creato per assistere i lavoratori industriali che trascorrono lunghe ore di lavoro in ambienti aerei.
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Il VEX migliora la produttività e riduce l'affaticamento degli operai industriali imitando il movimento delle articolazioni umane per aumentare il sostegno del carico e la mobilità. L'imbragatura indossabile è dotata di un asse policentrico - che combina punti di articolazione multipli con assistenza muscolare multi-link - per funzionare, eliminando la necessità di una batteria.
Con 2,5 kg, il VEX pesa dal 22 al 42% in meno dei prodotti concorrenti e si indossa come uno zaino. L'utente mette le braccia attraverso le bretelle dell'imbragatura, poi allaccia il petto e le fibbie in vita. La sezione posteriore può essere regolata in lunghezza fino a 18 cm per adattarsi a diverse taglie del corpo, mentre il grado di assistenza alla forza può essere regolato su sei livelli - fino a 5,5 kgf.
Il VEX offre ai lavoratori un maggiore supporto al carico, mobilità e adattabilità durante le operazioni in ambienti sopraelevati. I lavoratori apprezzeranno anche la leggerezza del VEX da indossare e con cui lavorare.
DongJin Hyun
Il nuovo VEX è destinato agli operai della linea di produzione che si occupano principalmente di lavori in quota, come ad esempio l'avvitamento della parte inferiore dei veicoli, il montaggio dei tubi dei freni e il fissaggio degli scarichi. Lo sviluppo del VEX ha incluso un programma pilota in due stabilimenti Hyundai Motor Group negli Stati Uniti. La prova ha avuto molto successo nell'assistere i lavoratori e nell'aumentare la produttività ed entrambi gli stabilimenti hanno incorporato sistemi VEX nelle loro linee di produzione.
Il Gruppo sta valutando l'implementazione del VEX su impianti in tutto il mondo. Si prevede che Hyundai Rotem entrerà in produzione commerciale a dicembre e dovrebbe costare fino al 30% in meno rispetto ai prodotti esistenti, che di solito costano circa 5.000 dollari.
Hyundai Motor Group commercializza l'esoscheletro senza sedia
Nell'ambito dei piani del Gruppo per lo sviluppo di una gamma diversificata di tecnologie robotiche, è prevista la commercializzazione di un altro dispositivo leggero indossabile. L'"esoscheletro senza sedia" (CEX) supporta i lavoratori per mantenere una posizione seduta senza sgabello o sedia. Con 1,6 kg di peso, è leggero ma molto resistente e in grado di resistere a pesi fino a 150 kg.
Le cinture in vita, cosce e ginocchia del CEX possono essere facilmente adattate alle dimensioni e all'altezza del corpo dell'utente. Dispone inoltre di tre diverse angolazioni (85 / 70/70 / 55 gradi). Lo sviluppo del VEX e del CEX dimostra il costante impegno del Gruppo Hyundai Motor per la salute e il benessere dei lavoratori industriali e la continua esplorazione della robotica avanzata.
Il Gruppo prevede inoltre di presentare in futuro diverse tecnologie robotiche, tra cui un "Hotel Service Robot", "Sales Service Robot", "Manipolatore di ricarica di veicoli elettrici" e altre soluzioni di "Robotic Personal Mobility"
Secondo la Federazione Internazionale di Robotica, l'industria della robotica indossabile cresce del 14% all'anno, un tasso che sta accelerando. Entro il 2021, circa 630.000 robot commerciali saranno venduti in tutto il mondo, con la maggiore richiesta proveniente dal settore automobilistico. Nel 2017, 126.000 robot sono stati forniti al settore automobilistico, pari al 33% di tutti i robot commerciali.
Riconoscendo l'andamento del mercato, il Gruppo Hyundai Motor sta effettuando investimenti attivi e rafforzando la propria presenza nel crescente settore della robotica, assicurando le tecnologie pertinenti.