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Opzioni per la realizzazione di sistemi robotici di consegna dell'ultimo miglio

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Esistono enormi opportunità per le aziende che cercano di migliorare l'efficienza e di risparmiare sulla consegna ai clienti.

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Le aziende grandi e piccole sono alle prese con i modi per diventare più efficienti e fornire un servizio clienti eccellente, mantenendo al tempo stesso i costi il più bassi possibile. Uno dei processi più costosi per molte aziende è la consegna nell'ultimo miglio - e sempre più aziende stanno lanciando opzioni di robotica e automazione in questo spazio.

Che si tratti di una catena di consegna di pizza che cerca di consegnare cibo caldo tramite un'auto con guida autonoma, un robot mobile o un drone autonomo - o di un grande fornitore di logistica che cerca di risparmiare denaro consegnando pacchi online in un giorno o nello stesso giorno - è chiaro che in questo spazio esistono nuove sfide e opportunità. Con la concorrenza agguerrita per i rivenditori e le imprese di consegna, fare le scelte giuste per la consegna dell'ultimo miglio può essere fondamentale.

Le opportunità sono enormi - un rapporto di McKinsey & Co. ha stimato che i costi di consegna dell'ultimo miglio ammontano a più di 86 miliardi di dollari all'anno. Inoltre, la società ha previsto che i veicoli autonomi costituiranno l'85% delle consegne dell'ultimo chilometro entro il 2025. Altri esperti del settore hanno previsto che oltre il 75% delle future consegne dell'ultimo miglio includerà qualche elemento di funzionamento autonomo. Esistono ampie opportunità per le aziende che possono mostrare migliori efficienze e maggiori profitti attraverso l'uso della robotica autonoma o semi-autonoma.

Le opzioni dei robot possono variare da veicoli autonomi o semi-autonomi con funzionamento umano, a veicoli robot con compartimenti che possono essere sbloccati dai clienti, a droni aerei autonomi che volano nei cieli trasportando pacchi, cibo o forniture mediche a destinazione. Per le aziende che esaminano le diverse opzioni, una sfida fondamentale è quella di individuare le questioni normative e gli standard di settore relativi ai veicoli autonomi.

Ad esempio, il metodo di consegna dipende dalla consegna sul marciapiede, dall'attraversamento della pista ciclabile, dalla condivisione della strada con altre automobili? Se si esaminano le opzioni di consegna dei droni, quali sono i problemi normativi che saranno richiesti dalla FAA e da altre agenzie governative? Molti di questi problemi sono ancora in sospeso, in quanto le agenzie lavorano con le autorità commerciali ed educative per testare le operazioni al di là della linea visiva (BVLOS).

Piccole merci, come pizza e generi alimentari

Per il momento, abbiamo visto i test più innovativi e di successo dei robot per la consegna dei prodotti alimentari, in aree che supportano veicoli autonomi, o in luoghi limitati come i campus universitari, dove il traffico automobilistico regolare è spesso limitato.

Ad esempio, Domino's Pizza ha collaborato con Nuro per la consegna autonoma della pizza a Houston. I robot appositamente progettati, personalizzati e non presidiati di nome R2 sono progettati per ottimizzare le esperienze di consegna degli alimenti per i clienti. Il progetto del Domino amplia le iniziative aziendali esistenti nell'area di Houston, iniziate all'inizio di quest'anno.

Il processo consente ai clienti che ordinano online da un negozio Domino's partecipante di utilizzare i veicoli Nuro per la consegna autonoma. I clienti possono rintracciare il loro veicolo tramite l'applicazione Domino, e sono dotati di un codice PIN univoco per sbloccare il vano per ottenere la pizza.

L'azienda ha notato che i veicoli offrono l'opportunità di portare ai clienti la scelta di un'esperienza di consegna non presidiata, e i negozi possono avere una soluzione di consegna aggiuntiva durante i periodi di maggiore affluenza. Il progetto Houston fa parte dei maggiori tempi di consegna dei veicoli dell'azienda, che comprende anche le opzioni per le biciclette elettriche. Domino's ha anche recentemente aperto un centro di innovazione ad Ann Arbor, nel Michigan, per testare nuovi concetti di consegna autonoma.

Oltre a lavorare con Domino's Nuro ha collaborato con diverse aziende per fornire consegne senza conducente in diversi mercati. La flotta di veicoli automotori dell'azienda è in grado di consegnare merci locali di ogni tipo, "dalla cena al lavaggio a secco" Dal 2018, l'azienda effettua consegne senza conducente, in collaborazione con la catena di alimentari Kroger a Scottsdale, Ariz, dove i veicoli possono condividere le strade con altre auto.

Nei campus universitari, Starship Technologies ha schierato flotte di robot per gestire le consegne di cibo e generi alimentari. Gli studenti possono ordinare rapidamente il cibo tramite un'applicazione Starship con i ristoranti partecipanti o le operazioni di ristorazione universitaria. L'astronave ha impiegato robot presso la Purdue University, la George Mason University e l'Università del Wisconsin-Madison. In ottobre, l'Università di Pittsburgh ha sospeso l'impiego di una nave stellare dopo che uno studente su una sedia a rotelle si è lamentato di essere stato bloccato da un robot mobile in attesa di attraversare una strada.

Altre società di robotica che conducono piloti di consegna dell'ultimo miglio o distribuzioni includono , Boxbot, Marmo, e Robby Technologies. Amazon ha anche testato la consegna di robot mobili attraverso il suo programma Amazon Scout. E in un altro esempio nello spazio di consegna delle pizze, Pizza Hut ha lavorato con FedEx per testare la consegna delle pizze utilizzando il suo SameDay Bot.

Il mercato dei robot di consegna dovrebbe crescere da 11,9 milioni di dollari nel 2018 a 34 milioni di dollari entro il 2024, con un tasso di crescita annuo composto di poco meno del 20% nei prossimi cinque anni, secondo un rapporto di Markets and Markets. Il fattore chiave è la riduzione del costo delle consegne dell'ultimo miglio, da 1,60 dollari per consegna tramite autisti umani, fino a 0,06 dollari per consegna tramite robot autonomi.

Valutazione del ROI della robotica

Quando si considera il ritorno sull'investimento (ROI) della robotica, la regola generale è quella di confrontare i guadagni potenziali misurati rispetto ai costi potenziali. Questo è spesso espresso ad un livello elevato come ROI = (Guadagno da Investimento - Costo dell'Investimento) / Costo dell'Investimento. Il risultato è espresso in percentuale o in rapporto, che può essere poi confrontato con opportunità di investimento alternative o concorrenti.

Oltre al prezzo iniziale delle attrezzature e ai costi di installazione, devono essere presi in considerazione anche i costi operativi e gli effetti sul flusso di cassa e sulla redditività. Di conseguenza, alcune aree chiave da considerare nella valutazione del ROI della robotica includono:

Costi fissi

Identificare i costi di acquisto iniziali; l'azienda sarà proprietaria dei robot o offre un'opzione di leasing o di robotica-as-a-service?

Attrezzature associate, sensori e aggiunte di rete necessarie per il funzionamento dei sistemi robotici.

Costi di progettazione e di installazione (anche in questo caso, è l'azienda a sostenere questo costo o sarà l'azienda di robotica?)

Costruzione o montaggio di aree di allestimento, aree segregate e protette e aree di parti robotizzate.

Costi variabili

Costi di manodopera per il funzionamento dei robot dopo l'implementazione. Considerate i risparmi che si verificano con un minor numero di addetti alla consegna, ma anche i potenziali aumenti per il personale addetto alla manutenzione o all'ingegneria (se i robot sono di vostra proprietà).

Costi energetici per il funzionamento dei robot e dei sistemi associati.

Calcolare i cicli di lavoro dei robot, compresi fattori quali il costo orario, il costo per consegna, il costo per turno, ecc. Fattore del numero di turni o giorni in cui i robot saranno in funzione.

Tenere presente la variabilità del costo per le attività di manutenzione e di funzionamento nel corso del ciclo di vita previsto dell'apparecchiatura.

Flusso di cassa e problemi di redditività

Quando si effettua un'analisi del ROI, le organizzazioni devono notare la differenza tra analisi del flusso di cassa e analisi della redditività. Ciò può essere importante, in quanto gli investimenti sono tipicamente effettuati in contanti o equivalenti per i beni strumentali, ma i ROI spesso tengono conto del valore temporale del denaro e, in ultima analisi, delle analisi di redditività. Per questo motivo alcune aziende preferiscono includere l'analisi dei flussi di cassa nel calcolo del ROI.

Calcolatori del ROI

Molti degli odierni produttori di robot e altri partner del settore offrono consulenza e guida ai fattori da considerare quando si valutano i tempi di recupero stimati e le aspettative di ritorno dell'investimento. Di seguito sono elencate alcune delle aziende che offrono una guida e calcolatori di ROI online. Anche se queste calcolatrici non sono progettate specificamente per la consegna dell'ultimo miglio, i concetti rimangono validi.

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