MC 110 Zi EVO Granito - Stati Uniti (2020)

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Un'azienda indipendente di frantumazione a contratto sta utilizzando i suoi nuovi frantoi a mascelle e a cono mobili KLEEMANN - che affiancano un nuovo vaglio mobile - per aumentare la produttività dell'elaborazione degli aggregati e risparmiare carburante. "Il nostro attuale modello di business è quello della frantumazione a contratto", ha dichiarato Duff Boyd, Presidente, Riverbend Construction Services, Jefferson City, Tenn. "Ci concentriamo sull'estrazione di aggregati da costruzione e sul riciclaggio dei materiali"

In una cava affermata nella Carolina del Sud, Riverbend stava portando la produzione di granito a un nuovo livello irraggiungibile per il proprietario della cava, che lavorava con le proprie forze e attrezzature. Lì, un nuovo frantoio a mascelle primario MOBICAT MC 110 Zi EVO, un vaglio MOBISCREEN MS 15 Z e un frantoio a cono secondario MOBICONE MCO 9i EVO - tutti di KLEEMANN - stavano lavorando insieme per rendere più fluida la produzione e ridurre i costi. "Qui stiamo costruendo un frantoio con base stradale in granito e un materiale n. 4, che è 2 in. per 1 ½ in. senza multe", ha detto Boyd. La dimensione del frantoio è del 100% passando da 1 pollice e mezzo, fino a 200 maglie. Riverbend esegue la perforazione e la sabbiatura del granito grigio, e carica e trasporta la pietra grezza al sito di lavorazione nella parte superiore della fossa.

L'apparecchiatura è installata in un circuito chiuso. Il materiale viene frantumato in primo luogo all'MC 110 Zi EVO, e sia il materiale frantumato che tutte le polveri vanno al vaglio mobile. Il vaglio mobile MS 15 Z ha due ponti, quello superiore con pannelli da 2 pollici e quello inferiore con pannelli da 1 ½ pollici. Il ponte superiore va all'MCO 9i EVO per essere dimensionato verso il basso (poiché la ganascia è impostata su 65 mm, una roccia da 4 a 5 pollici va al cono). Il cono schiaccia quel materiale e lo rimanda al vaglio per il ridimensionamento. Gli overs del ponte inferiore sono una roccia di 2 x 1 ½ in. e il vaglio del ponte inferiore è una dimensione di 1 ½ in. che viene impilato come prodotto. Tutto ciò che passa attraverso è frantumato, che viene immagazzinato e caricato su camion.

Con le nuove attrezzature, Riverbend ha raggiunto una media di 305-335 tph, a seconda dell'alimentazione. "Se l'alimentazione è un materiale buono e ben sabbiato, con questa disposizione a circuito chiuso posso facilmente far passare fino a 340 tph. Per "ben sabbiato" intendo una roccia che non è grossa, che è sparata bene in tutto con alcune multe e una varietà di dimensioni che vanno nel primario. La mascella mobile del frantoio a mascelle è molto più lunga di quella fissa", ha detto Duff Boyd, presidente della Riverbend Construction Services. "La mascella più lunga del frantoio non solo protegge l'addetto al frantoio a mascelle, il che è fantastico, ma, in secondo luogo, elimina il bordo o il labbro che si trova sui frantoi concorrenti, con le loro mascelle più corte - un posto a cui le rocce più grandi tendono ad aggrapparsi. La mascella del frantoio più alta di KLEEMANN elimina l'arresto dovuto alle rocce più grandi. Se fai 330 tph, e devi fermarti per mezz'ora per scavare la roccia, hai perso 165 tonnellate di produttività" Invece di un grizzly, il nuovo frantoio a mascelle primario MC 110 Zi EVO di Boyd utilizza un pre-verde indipendente che accelera la produttività. "Il pre-verde elimina tutte le multe, ed è qui che le tonnellate all'ora si accumulano", ha detto Boyd. "Ma se si tratta di un materiale grossolano, tutto deve passare attraverso la mascella e le mie tonnellate all'ora diminuiranno". Il pre-verde è il biglietto. Riduce l'usura delle mascelle del frantoio e delle piastre di usura. Previene l'usura e aumenta la produttività"

"Al momento non facciamo cadere nessuna multa attraverso il pre-verde che fa uscire il lato; invece cadono proprio sotto e bypassano la mandibola, e li mescoliamo e li mescoliamo allo schermo per lo scalping della MS 15 Z. Quando schiacciamo attraverso l'MCO 9i EVO, le multe ritornano e le mescoliamo con le multe del frantoio per ottenere un prodotto più consistente, con una gradazione stabile", ha detto Boyd. Se li cacciassimo fuori dalla mascella e facessimo funzionare il frantoio al vaglio, avremmo due prodotti separati. L'alimentatore stesso stabilisce la velocità di alimentazione per le tonnellate all'ora che entrano nell'impianto.

"Un grande vantaggio degli impianti KLEEMANN è rappresentato dai suoi azionamenti diretti diesel", ha detto Boyd. "L'MC 110 Zi EVO e l'MCO 9i EVO sono diesel su elettrico", ha detto. "I frantoi sono alimentati da giunti a fluido, ma il resto dell'impianto è elettrico". Il vantaggio è che i sistemi elettrici sono molto più facili da lavorare; qualsiasi elettricista che conosca l'elettricità trifase può risolvere i problemi o ripararli. Questo è diverso dalle marche concorrenti, in cui tutti i prodotti sono azionati idraulicamente. E quando si hanno problemi idraulici, sono molto difficili da risolvere.

L'altro grande vantaggio che Boyd ha trovato è stato il modo in cui gli impianti EVO ottimizzano il flusso di materiale. Entrambi i frantoi sono dotati del sistema di alimentazione continua (CFS) che controlla la velocità di trasporto del materiale in relazione al livello di riempimento del frantoio. Questo sistema intelligente si traduce in un'elevata produttività. Con il caricamento continuo del frantoio si ottiene anche un'elevata qualità del prodotto finale e si riduce l'usura. "Con il progredire della giornata, e cominciamo a vedere un po' di usura del manganese sul cono o un'usura della matrice sulla mascella, e i fattori cambiano nel corso della giornata, gli impianti possono essere facilmente adattati", ha detto Boyd. Se vede che il carico di ricircolo sale dall'MCO 9i EVO nell'anello a circuito chiuso, Boyd può "stringere" il cono tramite la regolazione della sua regolazione del lato chiuso.

"Possiamo entrare ogni giorno e fare un set di punti zero sull'MCO 9i EVO", ha detto Boyd. "Il cono si avviterà da solo fino a quando non tocca, per poi tornare indietro. È un modo super accurato di controllare il settaggio del lato chiuso. Se si entra e lo si imposta, a meno che non si sappia dove si trova il punto zero, non è una misura precisa. Potendo azzerare automaticamente il cono, non è necessario usare pesi di piombo o schiacciare lumache per misurare il piombo, per vedere quale dovrebbe essere l'impostazione. L'impostazione automatica è fantastica; si preme un paio di pulsanti e viene impostata in cinque minuti. Anche il design del frantoio a mascelle MOBICAT aiuta la manutenzione", ha trovato Boyd. Come il MOBICONE, è dotato di una regolazione idraulica completamente automatica della fessura di frantumazione, che garantisce tempi di impostazione rapidi e regolazioni al volo.

Mentre Riverbend ha altri due impianti mobili per la lavorazione di aggregati di altre marche, Boyd ha scelto KLEEMANN dopo aver fatto delle ricerche che includevano la visita allo stabilimento KLEEMANN di Göppingen, in Germania. "Ho visitato lo stabilimento di KLEEMANN circa due anni fa, e sono rimasto affascinato dalla progettazione, dall'ingegneria e dalla fabbricazione delle attrezzature KLEEMANN", ha dichiarato Boyd. "L'ingegneria è fantastica. Di conseguenza ho dovuto fare un tentativo" Allo stesso tempo, trovò che il supporto per le sue apparecchiature esistenti stava diventando debole. "Il supporto che ricevo da KLEEMANN e Linder Industrial Machinery Co. è stato favoloso", ha detto. "E' di qualità eccellente"

Duff Boyd, presidente dei servizi di costruzione di Riverbend