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#Tendenze
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Nuovo ventilatore assiale per applicazioni ferroviarie con elevata contropressione
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Binario AxiEco: Un design sofisticato per le esigenze più elevate dell'ingegneria ferroviaria
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L'AxiEco di ebm-papst si è affermato con successo sul mercato da oltre due anni. La versatile gamma di ventilatori assiali è stata ora ampliata con un modello appositamente adattato ai requisiti dell'ingegneria ferroviaria e dotato di numerosi accorgimenti di design. L'AxiEco Track è stato recentemente presentato per la prima volta a InnoTrans 2022 a Berlino.
Il nuovo ventilatore della gamma di prodotti è stato sviluppato appositamente in base ai requisiti dell'ingegneria ferroviaria. Fino ad oggi, in questo settore venivano spesso utilizzati ventilatori a corrente alternata. Tuttavia, a differenza dei moderni ventilatori EC, questi possono essere regolati solo in modo insufficiente rispetto ai requisiti, sono rumorosi e consumano molta energia elettrica. Nell'AxiEco Track, la girante, l'anello diffusore integrato e il mozzo formano un'unità compatta. Le punte delle pale passano direttamente nell'anello diffusore integrato, che ha eliminato lo spazio tra le punte. Il diffusore è integrato direttamente nella girante, il che aumenta la pressione, riduce le perdite in uscita e contribuisce a ridurre i livelli di rumore. Le pale del ventilatore sono scanalate, il che aumenta la stabilità meccanica e consente una maggiore densità di potenza. L'alloggiamento del ventilatore è in alluminio e può resistere a forti sollecitazioni.
Efficienza energetica e silenziosità, grazie a un design sofisticato
Questi accorgimenti progettuali aumentano l'efficienza e riducono la rumorosità. Ciò si traduce in valori caratteristici notevoli: nella taglia più grande (500), l'AxiEco Track consente un flusso d'aria di oltre 13.500 m³/h con un aumento della pressione statica di oltre 750 Pa. Nella taglia 450, ottiene una riduzione del rumore di 6 dB (A) rispetto al suo predecessore HyBlade.
L'AxiEco Track, che può essere utilizzato come soluzione plug-and-play, è disponibile nelle dimensioni 300, 400, 450 e 500 mm e, grazie al suo elevato aumento di pressione statica, copre tutte le applicazioni tipiche, ad esempio può essere utilizzato nei condensatori dei condizionatori d'aria o per il raffreddamento dell'elettronica e degli azionamenti a frequenza variabile. La taglia 500 è dotata di rilevamento automatico della risonanza, ossia gli intervalli di velocità critici vengono rilevati automaticamente e "sfumati". Di conseguenza, grazie alla sua struttura compatta e robusta, è resistente alle vibrazioni e agli urti, garantendo una lunga affidabilità operativa. Grazie all'ampio ingresso di tensione, il ventilatore è adatto a tutte le gamme di tensione e frequenze di rete in tutto il mondo.
Protezione antincendio e compatibilità EMC per applicazioni ferroviarie
Gli standard per la sicurezza aggiuntiva si applicano in particolare all'ingegneria ferroviaria. Ad esempio, le norme EN 44545 e EN 50121-3-2 prevedono requisiti speciali per la protezione antincendio dei veicoli ferroviari e per la compatibilità elettromagnetica dei componenti installati. L'AxiEco Track è stato inoltre sottoposto a test di urti e vibrazioni in conformità alla norma IEC 61373 categoria 1B.