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Un nucleo strutturale ignifugo stratificato con fibra di vetro e un velo superficiale integrato soddisfano gli standard di sicurezza antincendio per le parti composite a stampo chiuso.
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Ilium Composites (Hidd, Bahrain) ha sviluppato un rinforzo in fibra di vetro ignifugo come parte della sua gamma di fibre di vetro ULTImat.
ULTImat FR è composto da tre materiali distinti in quattro strati. Un nucleo strutturale ignifugo brevettato su misura è inserito tra due strati di fibra di vetro e completato da un velo superficiale integrato che, secondo Ilium Composites, crea un effetto di protezione antincendio
Ilium Composites afferma che crea una finitura superficiale estetica senza fibre di vetro visibili sul gel coat. Disponibile per tutti i processi di stampaggio chiuso, ULTImat FR raggiunge gli standard di sicurezza antincendio in superfici composite estetiche.
"La nostra soluzione per le parti in composito ignifugo a stampo chiuso è più leggera e più competitiva in termini di costi rispetto alle alternative con anima in vetro al 100%, grazie alla nostra tecnologia esclusiva", afferma Colin Leatham-Locke, business development manager di Ilium Composites.
ULTImat FR è conforme alla norma EN 45545 delle ferrovie europee in materia di sicurezza antincendio, il che lo rende ideale per i componenti dei treni che devono soddisfare queste norme, come ad esempio i moduli delle toilette dei treni. Ottenendo gli standard ASTM 162/662 in materia di infiammabilità superficiale e densità di generazione di fumo, il rinforzo in fibra di vetro ignifugo di Ilium è applicabile a molti settori, tra cui l'edilizia, dove può essere applicato come rivestimento e facciate architettoniche.
ULTImat FR è disponibile di serie in rotoli di 1.270 mm di larghezza. Ogni rotolo pesa tra gli 80 e i 90 kg. È possibile fornire anche lunghezze e larghezze non standard.
Si vedano anche le offerte di Ilium relative al materassino a fili tagliati UTLImat e al velo superficiale Amplify di livello industriale.
