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Gli allievi sviluppano il ronzio poco costoso di sicurezza stampato 3D che si collega a WiFi ed alle reti radiofoniche

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Che la tecnologia di stampa 3D è perfetta per fare il divertimento ma i quadcopters molto funzionali e l'altro velivolo, è appena un segreto. Le tribune di fotoricettore stanno riempiendo lentamente in su di disegni liberi disponibili, in modo da sono sicure osservare intorno se voi? la d gradice fare uno

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Tuttavia, la maggior parte dei quadcopters sono modelli molto di base misura per la corsa ed il gioco e poco altrimenti.

Ma, come quattro allievi dall'università del Simon Fraser nel Canada illustri, che la stessa tecnologia può essere usata per così tanto più. Grazie appena ad alcune modifiche, hanno trasformato la tecnologia del quadcopter stampata 3D nei ronzi altamente funzionali che possono essere utilizzati nelle situazioni di emergenza quali i disastri naturali, i dispersi o persino i attacchi terroristici. In effetti il loro aviario, come? la VE la ha definita, è così esperta e multifunzionale, che la loro università? la squadra di sicurezza di s sta progettando di schierarla.

I quattro allievi dall'automatismo aviario sono venuto insieme dappertutto dal mondo, unito dal loro amore per la tecnologia next-generation pratica: Contrassegni Anthony Wijaya (Singapore), George Xu (un canadese sopportato a Schang-Hai), Shakir Ali (India) e Akshay Budhiraja (Qatar). Insieme, hanno progettato e perfezionato l'aviario, un ronzio fotoricettore-guidato molto piccolo che è no più grande della larghezza di una porta. Il relativo disegno corrente gli permette autonomamente di volare per venti minuti alla volta, benchè il seguente prototipo eventualmente riesca a rimanere in su per fino a trentacinque minuti per sessione.

Come spiegano, la più grande differenza con i quadcopters convenzionali è la relativa connettività. “La grande differenza con il nostro ronzio è che è collegata direttamente al Internet via un'infrastruttura attuale di WiFi, in modo da essenzialmente stiamo trasformando un giocattolo in un attrezzo,„ Wijaya discute. “Abbiamo generato un sistema di sorveglianza nube-collegato completo ed i nostri ronzi del pilota automatico volano autonomamente tramite itinerari preprogrammati e ripartiti con scelta casuale.„ Tutto l'istante, sta effluendo le immagini di alta qualità ai relativi utenti.

Ma forse il più impressionante, è che questo ronzio può continuare la relativa missione anche quando il Internet si esaurisce, poichè può anche funzionare attraverso LTE e le reti radiofoniche. “Se le comunicazioni sono giù, possono ancora rimescolare il nostro ronzio ed avere riempimento livestreaming con informazioni istanti subito,„ ha detto Wijaya.

Naturalmente, i ronzi di tutti i figure, formati ed abilità già esistono nell'abbondanza, ma mentre un ronzio militare difunzionamento del grado gli costerà almeno $60.000, nel costo aviario circa $500 al disegno. Il segreto è, come potreste? la VE ha indovinato: stampa 3D. “Il processo di stampa 3D riduce significativamente il prezzo. Ora con stampa 3D possiamo facilmente prototipo e fare qualcosa rapidamente ad un tasso molto acquistabile,„ Wijaya ha detto, prevedendo che il relativo prezzo persino vada giù avanzare.

Oltre alle preoccupazioni monetarie, la stampa 3D ovviamente inoltre sta permettendo alla squadra di modificare ed adattare facilmente i loro ronzi per il cliente prima dell'invio loro in su nell'aria. “È molto personalizzabile, molto modulare,„ Wijaya dice i reporter, rivelando che il loro fuoco sulle situazioni di sicurezza è appena il risultato del loro proprio fuoco e sostenendo che le relative stesse funzioni possono essere usate per un certo numero di altre situazioni pure. “Fornisce una vista aerea. Se stiate camminando in una zona che è pericolosa voi potete vedere soltanto che cosa è davanti voi. Con riempimento aereo potete vedere tutto quello? s che accade intorno voi.„

Mentre ancora un prototipo, l'aviario già ha attratto l'attenzione dell'università del Simon Fraser? Dipartimento di Sicurezza di s. “Questo è la tecnologia graziosa del filo di lama per l'industria di sicurezza ed esso? s un'idea noi? la VE che contempla per un po di tempo,„ dice SFU? direttore di s di sicurezza Steve MacLean, che ha unito il gruppo come consigliere sulle applicazioni specifiche di sicurezza. “Questi allievi sono attivi ed entusiastici attraverso le loro discipline e una buona misura.„

Insieme, stanno ottimizzando l'aviario? disegni di s. “Vogliamo rendergli prima che lo mettiamo fuori alle ditte di sicurezza,„ Wijaya lucidato diciamo. Ed allora eventualmente, dopo una coppia di prototipi, può essere introdotto commercialmente come ronzio acquistabile di sicurezza.