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RASSEGNA: Il commerciante 1500 di EcoDiesel delle 2015 ram realizza il nirvana del carrello di movimentazione con la comodità, economia del combustibile incredibile

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Denominila vaniglia pura. Denominila un estrattore. Denominila bare-bones. Esso? s tutta di quelli. Una cosa 2015 la carrozza EcoDiesel isn del Regular della ram 1500? la t, benchè, sia wimpy.

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Il camion I recentemente speso alcuni giorni che guidano le vie della città, i interstates e le strade della montagna intorno a Phoenix, all'Arizona e a Laughlin, Nevada è l'epitome di dolce.

Ma ottenga oltre il two-door? le stuoie del pavimento del vinile di s, le finestre della manovella, le sedi manuali e le serrature di portello manuali e voi lo realizzate rapidamente? s anche l'epitome di vero carrello di movimentazione: Funzionale. Potente. Economico. Comodo.

Alimentato dai 3.0 litri EcoDiesel, questa ram sorseggia il combustibile come un cammello che trekking sopra il Sahara. Durante la prova unita con le gente a Car.com, abbiamo veduto il mpg 29.2 su un ciclo strada-movente da 110 miglia che ha compreso una sezione da 20 miglia di torcimento delle strade della montagna.

Il camion anche bested il EPA? numeri di azionamento della città del mpg di s 20 con più migliore mpg di 22 che traversa con il traffico moderato.

Inoltre ho schiaffeggiato un rimorchio dalle 4.500 libbre sulla sfera del legamento per vedere come il piccolo diesel V-6, sviluppando 420 piedi-libbre e 240 cavalli vapore, ha appoggiato dalle 8 velocità automatiche, faccio nel reparto trailering. Prendendo gli stesso 110 miglia diriga la ram ha trasportato 17 mpg, che è economia del combustibile eccezionale per un carrello di movimentazione.

Il V-6 diesel, che è un'opzione $4.000, spetta forte fuori-valvola a farfalla di destra a circa 4.000 giri/min., quale a punto i 8 di velocità snicks rapidamente su un altro ingranaggio per continuare l'impulso di potere.

In cima al potere, ho trovato la direzione agile, i freni forti. E la visibilità è eccellente.

Per quanto riguarda il giro, il commerciante 1500 della ram del modello basso 2WD ($25.195) sta sorprendente bene. Si prevederebbe che una carrozza normale con una capienza di carico utile che spinge 1.500 libbre per essere dura e la disposizione dei posti a sedere limitasse. Esso? s nessuni.

Il camion prende gli urti, i tuffi e le irregolarità nella strada con perpendicolarità e la sede del spaccare-banco del vinile 60/40- è sia comoda che abbastanza registrabile incitare ancora i driver ed i passeggeri più alti ad essere a facilità.

Là? la sezione comandi concentrare spaziosa dello S.A. con 12 volt e la connettività del USB ad elettronica di potere ed il commerciante ha un deposito della base di plastica dietro le sedi per gli articoli più poco importanti come i rivestimenti pesanti, i caricamenti del sistema del lavoro, una cartella e più.

Avendo il sistema facoltativo di UConnect, con audio aggiornato, Bluetooth e lo schermo di tocco, modernizza l'interiore nudo mentre mettono a disposizione il telefono hands-free ed altri funzionamenti di connettività per l'ufficio di rotolamento.

Uno di unici pidocchi che potrei trovare per selezionare con il commerciante è le azione lle gomme da 17 pollici. Sono benissimo se il camion stia andando essere utilizzato rigorosamente come degasatore delle parti. Ma la loro impronta stretta della via e di larghezza indossa? la t permette molto nel senso dei fondi stradali più destri moventi o di navigazioni della fuori-pavimentazione.

Quella può trasformarsi in in un'edizione con il diesel; là? coppia di torsione inferiore di s così tanto esso? s facile scoprire che le gomme posteriori protestano mentre afferrano per trazione se una ottiene poco uno sportivo nel loro azionamento. I? la d inoltre aggiorna se sterà andando fare molto rimorchio o trasportare i carichi.

Ram? il commerciante 1500 del base-modello di s è un vero carrello di movimentazione. Ma esso? di s il divertimento anche da guidare con il EcoDiesel, sia vuoto, la base caricata, o con un rimorchio in-rimorchia. La migliore parte? Indossate? la t rende molti gli arresti del combustibile.

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