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ADOTTANDO UN METODO PIÙ SEMPLICE ALLA TECNOLOGIA

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Il raggio O'Connor del CEO di Topcon sostiene un metodo beneficio-guidato semplice a controllo ed alla telematica di macchina.

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Tutto che vediamo e che sentiamo ci diciamo il tasso di approvazione per controllo di macchina e la telematica ancora isn? t dove dovrebbe essere. Secondo il raggio O del CEO di Topcon? Connor, una risposta può dovere facilitare il messaggio per permettersi che vi avvicini un poco diversamente al cambiamento.

Ho comunicato con la O? Connor al lancio dell'azienda? s? Rappresentazione in tournée di tecnologia? i 24 giri della città hanno progettato per dimostrare i relativi articoli di controllo e di telematica di macchina. Tre temi lo hanno colpito.

1) “L'una cosa„

? Il più grande problema con la telematica è ognuno che vendi la telematica lo dica che circa la telematica di 150 cose può fare per voi? devono dirgli uno? dice la O? Connor. ? Quando abbiamo cominciato nelle telematica cinque o sei anni fa, abbiamo chiesto uno dei nostri appaltatori locali, un grande utente della nostra apparecchiatura, il suo input. Ha detto? Quando guido al luogo di lavoro e tir suare sulla collina in mio camion ed osservo giù, il rendimento sale 20 per cento. Faccia la telematica darmi quel beneficio. Quello? s tutta che abbia bisogno di.??

Inoltre, O? Connor vuole precisare? L'una cosa? circa controllo di macchina. Suggerimento: esso? s monetaria.

? A volte pensate che la gente sia udienza che cosa voi? il re detto, ma la crede? s niente ma un lavoro di vendite? dice. ? Quando voi? re raccontando la storia, conoscete che cosa la verità è, ma la gente deve avvertirla essi stessi. La sento tutta; nel mio lavoro, I? la VE ha ottenuto la gente che lo vende roba giornaliere. Software che può fare questo, fissaggi che possono fare quello. Esso? il ll li conserva tutti i generi di soldi. Ed esso? rumore di s appena. Da quel rumore, voi? re prova di selezionare le cose che realmente lo aiutano con il vostro commercio.?

2) Rendimento

? La realtà [con controllo di macchina] è la somma di denaro? andate a tutto l'appaltatore quello? la s usando il controllo di macchina oggi e chiede loro quanto ha aumentato il loro rendimento e qualcuno che lo dica che meno di 50 per cento stanno trovandosi? O? Connor dice. ? Geralmente, voi? re andare aumentare il vostro rendimento nella maggior parte dei casi di 100 per cento. Esso? frustrazione di s. Come otteniamo quel messaggio??

O? Connor pensa che la capacità della telematica di misurare il rendimento infine vinca il giorno.

? Quello? s che va trasformarsi in nella nuova zona di grande sviluppo in questo commercio, perché esso? s non appena la salute della macchina, esso? s il rendimento della macchina? dice. ? La cattura dei tutti quei dati e vederglieli in modo da possono dirigere di conseguenza un progetto. Ho bisogno di una macchina supplementare sul lavoro o su quello meno macchina? Chi realizza il migliore lavoro con una determinata macchina contro un altro operatore??

3) Integri la tecnologia

La formazione, con le campagne gradice la rappresentazione in tournée, è unidirezionale comunicare i benefici di queste tecnologie. Ma O? Connor crede che l'integrazione nella nuova apparecchiatura dell'OEM faccia il la maggior parte per determinare l'approvazione futura. L'azienda? la filosofia ignorante di affari di s è di assicurare la relativa tecnologia agli OEM, l'esempio più drammatico che è KOMATSU? bulldozer intelligente di controllo di macchina di s, in cui il controllo di macchina di Topcon è stato integrato nel bulldozer, eliminante gli alberi, i cavi ed i collegamenti.

? Voi? re raggiungendo un punto quando il fornitore sta andando renderlo standard su una parte di apparecchiatura? O? Connor dice. ? Quando l'OEM la installa su una macchina, o mette esso in una flotta locativa e la gente che non ha usato mai l'uso di controllo di macchina esso, esso? presentazione favolosa dello S.A. della possibilità di tecnologia.?

Ma dopo il mercato isn? t guasto.

? Lasciato? la s dice che ho 20 bulldozer e 10 selezionatori del motore; bene io? m. che non va sostituire 30 macchine immediatamente? O? Connor dice. ? I? la m. che va sostituire, ha lasciato? la s dice due macchine questo anno. Così che cosa posso fare alle altre 28 macchine che indossano? la t ha loro controllo di macchina? Ho messo il controllo di macchina su cinque di quelli, o otto di quelli, secondo i lavori che? re funzionamento sopra. Proprio mentre integriamo nel lato dell'OEM del commercio, dopo che il commercio del mercato si svilupperà esponenzialmente, perché noi? la VE ha convinto gli anni di quella transizione ancora per avvenire.?

Ciò è particolarmente allineare se la durata di una macchina è di sette - otto anni. Gli OEM hanno loro proprio prendere da fare, pure.

? Voi? re andare vedere molto sviluppo nel controllo di macchina negli OEM, che è più il modello di KOMATSU, dove li hanno fatti una macchina ed ora? re andare fare quattro macchine, ma quello? piccola percentuale dello S.A. di intera flotta delle macchine che fabbricano? O? Connor dice. ? Prenderà 15 - 20 anni o più prima che ogni macchina stia ottenendola, così voi? il ll ancora ha un grande dopo il commercio del mercato.?

Tuttavia lo ottenete, voi? il ll ancora deve ottenerlo. Ma in primo luogo consideri l'una cosa che avete bisogno di? identifichi un singolo, beneficio o motivo semplice? ed indossi? la t be è dissuasa dai particolari.