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VERSATILITÀ DEL LUOGO DI LAVORO DELL'ELEVATORE DELLE GRU DEL TERRENO DI MASSIMA

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I fornitori offrono le punte su quando sceglierle sopra le gru cingolate ed i grandi telehandlers, su che cosa considerare prima dell'acquisto e come mantenere i costi di gestione giù

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le gru del Di massima-terreno sono grandi investimenti, ma possono durare un molto tempo, in modo da corregga l'uso e la manutenzione adeguata può contribuire a mantenere un responsabile? la s costa giù il lungo termine. Esso? s anche importante conoscere quando impiegare una gru del di massima-terreno in contrasto con una gru cingolata, o persino un grande telehandler.

Queste unità versatili e gomma-stanche hanno spesso lunghe vite, duranti 15 ai 30 anni piuttosto sorprendenti, in alcuni casi. ? Dipende mólto al livello di uso e di manutenzione? dice Jay Barth, responsabile di marketing di prodotto a Terex. ? Abbiamo rapporti di alcuna della nostra marca dell'eredità, terreno di massima, avendo luogo oltre 30 anni ed ancora funzionando.?

Il livello di uso è relativo per questi cavalli di lavoro. Alcuni sono introdotti appena nei luoghi per selezionare e sostenere i carichi per un giorno. Altri sono intorno per la durata di grandi lavori, quale in costruzione petrochimica, in cui trattano tantissimi elevatori relativamente chiari dappertutto il luogo, compreso la regolazione convogliano e le cremagliere di tubo, secondo Barth. Inoltre sono usati come gru ausiliarie per montare altre gru.

Ci sono inoltre ritorni petrochimici. ? In un ritorno, le gru multiple sono disposte in luoghi indicati con gli elevatori indicati, minimizzanti il momento necessario per il ritorno? Barth dice. ? Nell'estrazione mineraria? re usati per manutenzione di attrezzatura mineraria pesante e di altri bisogni di sollevamento e nella costruzione, le applicazioni tipiche comprendono la collocazione il calcestruzzo prefabbricato o delle sezioni d'acciaio.?

In alcuni casi ci sono scelte e una decisione deve essere presa quanto a che tipo di macchina di sollevamento da impiegare. Ma ci sono linee di delimitazione definite fra le gru del di massima-terreno, le gru cingolate ed i grandi telehandlers.

? La gru del di massima-terreno è una più piccola macchina, esso? S.A. poco più portatile, esso? s tutto lo gomma-stanca e là? lavoro di messa a punto di s non molto ha confrontato ad una gru cingolata? dice Jeff Dreger, direttore del prodotto e del servizio clienti per le gru, Sany America. ? Potete ottenere dentro e fuori di un luogo di lavoro ed appena lo guidate fuori da un rimorchio per averlo pronto per l'uso in pochi minuti.?

Telehandlers, mentre altamente mobile, ha limiti. Barth? l'azienda di s fa sia i di massima-terreni che i telehanders. ? La linea è abbastanza chiara? dice. ? Telehandlers è usato basicamente per scaricare e disporre i carichi all'interno di un luogo di lavoro, non hanno virtualmente possibilità di vuotamento e la loro capienza è molto limitata. Anche il più piccolo di massima-terreno, il nostro RT 230, ha sensibilmente più la portata e capienza che il nostro più grande telehandler, i piedi di 1544:147 di GTH contro 27 piedi e 30 tonnellate contro 7 tonnellate.?

TENDENZA VERSO I PIÙ GRANDI FORMATI

? Il mercato l'anno scorso era un po'di meno di 2012 in termini di numero delle unità? Barth dice. ? Ma là era un più alto volume in oltre un segmento di 70 tonnellate.?

Dreger inoltre pensa che il mercato sembri appoggiarsi a alle più grandi macchine con più capienza di sollevamento. ? Quando in primo luogo abbiamo cominciato fuori con le gru del di massima-terreno in 2011, è sembrato come stavamo vendendo più delle macchine piccolo-graduate, in 60 - e una gamma da 70 tonnellate ed ora noi? re vedere là? s più di una tendenza verso le più grandi macchine, 85 - e 90 tonnellate e perfino più grande di quella? dice.

Un motivo ha potuto essere la versatilità di più grandi unità. ? Potete alzare i più piccoli carichi ed ancora andare tutto il senso fino ai più grandi carichi ed indossate? la t deve portare in una gru cingolata se voi? re alzando qualcosa quello? s 90 - 100 tonnellate? Dreger dice.

La capacità di fare due tipi di lavori con un'unità può essere musica alle orecchie di un responsabile. Ma quando pensando al formato, là? s anche l'emissione di trasporto.

? I clienti degli elementi principali come sono facilità del funzionamento e messa a punto facile del luogo di lavoro? Dreger dice. ? Una volta che cominciate alzarti alla macchina da 80 tonnellate, quindi dovete cadere appena fuori i contrappesi in modo da potete trasportarli legalmente. Spediciamo quella macchina in due carichi; un carico per la macchina principale ed i contrappesi su un altro carico. Ma la a più è che indossate? necessità di t un'altra gru di un? si un.?

Molte gru del di massima-terreno entrano in luogo di lavoro su un camion, fanno gli elevatori rapidi e vanno. ? Una coppia di selezionamenti, allora esso? s andata? Dreger dice. ? Ciò fa il di massima-terreno crane una macchina locativa popolare, perché l'appaltatore può portarlo dentro ed eliminarlo abbastanza rapidamente.?

L'affitto è una scanalatura importante per i di massima-terreni. ? Di tutti i tipi della gru, i terreni di massima sono l'più incline sono? scopra affittato? il significato appena della gru sta affittando, senza un operatore? Barth dice. ? E le aziende locative tendono ad avere lle azione molto grandi destinate per affitto nudo. Da un lato, le società di costruzioni multiple inoltre hanno grandi stock, particolarmente quelli collegati ai petrochimici.?

Ci sembra essere nell'aumento nell'acquisto sopra l'affitto poiché la recessione si è conclusa, Dreger dice, della tendenza degno guardare.

SVILUPPI DI TECNOLOGIA

Di ultimi aggiornamenti di tecnologia ai di massima-terreni, la maggior parte si sono presentati nella carrozza.

? Noi? re mettendo più elettronica sulle macchine, con i limitatori e le macchine fotografiche di momento del carico, così là sono molte cose differenti che vanno sulle macchine farle più sicure e più facili da usare? Dreger dice. ? Quella tecnologia continu aare avanzare mentre gli anni vanno vicino; qualcuno può praticamente sedersi nella carrozza e passare tramite gli schermi e calcolare fuori che cosa da fare sulla macchina.? Ciò è probabile gli altri di massima-terreni di motivo è affitti nudi popolari.

? Ma la macchina bassa isn? t realmente che cambia troppo, tranne andare ai nuovi requisiti del motore della fila 4? Dreger dice.

Là è l'uno sviluppo molto fresco sulle macchine basse che isn? di tecnologia avanzata di t, almeno della varietà elettronica. A Conexpo, le gru di Manitowoc hanno mostrato un boschetto RT770E con la corda sintetica della gru KZ100? una corda ha progettato specificamente per le gru mobili. Esso? sviluppo congiunto dello S.A. fra il fornitore sintetico Samson della corda e Manitowoc.

Le due aziende hanno condotto vari mille ore della prova di laboratorio e un programma della prova in loco, per imparare la corda della gru? caratteristiche di prestazione e di longevità di s. Hanno usato 24.500 piedi della corda nel corso di 14.000 cicli della prova di affidabilità. Due aziende indipendenti hanno verificato la corda, pure.

Manitowoc dice che corda KZ100 è resistente alla corrosione, non richiede lubrificazione e riduce l'usura sui tamburi e sui covoni. Esso? la s un accenditore di 80 per cento che la fune metallica ed ha una coppia di torsione che la costruzione neutra ha detto di eliminare la rotazione ed il cablaggio del carico. Il materiale nuovo inoltre porta al trattamento, reeving ed a installazione mentre si riduce attorcigliare, mettere in gabbia dell'uccello ed a danno facili da altri tipi di edizioni d'avvolgimento, secondo l'azienda.

? Noi? re lanciarli il RT770E probabilmente nel codice categoria di capienza più popolare, in modo da hanno dovuto distinguerli dalla concorrenza? dice Paul Cutchall, Product Manager del di massima-terreno per Manitowoc. ? Potevamo allungare l'asta senza aggiungere più formato e peso al telaio. La combinazione del RT770E e della corda della gru KZ100 sta andando generare l'abbondanza di interesse.?

La corda, venduta esclusivamente con Manitowoc, sarà disponibile come un'opzione su tutto il di massima-terreno del boschetto cranes in ritardo questo anno.

COSTI DI GESTIONE E CONSIGLIO DI ACQUISTO

Dreger ricorda ai responsabili che là? s un altro senso di bassa tecnologia contribuire a mantenere le macchine in servizio e costi di gestione giù. ? Penserei che rimanere all'interno della guida di riferimento della vostra manutenzione preveduta fosse la cosa superiore per mantenere la spesa generale della macchina giù? Dreger dice. ? Come determinata lubrificazione che deve essere fatta su un'asta. Controlli la fune metallica ed i liquidi ed il roba in vostri tamburi. Mantenga la pressione d'aria adeguata in gomme. Assicuri che i liquidi spettino a spec. ed a quella voi? re cambiandoli quando dovreste.?

Terex? la s Barth invita i responsabili a comprare con un occhio su costo complessivo della proprietà. ? Ciò significa che uno deve considerare i fattori multipli? dice. ? La sicurezza è preminente ed il costo qui può e non dovrebbe essere misurato? indossi? parte di recambio di t in questa zona se le migliori alternative sono disponibili. Inoltre, quanto efficiente è la macchina da trasportare? Quanto facile è da effettuare ed ogni quanto tempo dovete effettuare la manutenzione??

Barth inoltre sollecita che i responsabili dovrebbero considerare tutte le funzioni di uso e non appena capienza. Quello comprenderebbe l'applicazione generale, come ottiene trasportato al luogo ed il costo del trasporto.