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Volvo sposta la produzione del caricatore del selezionatore e dell'escavatore a cucchiaia rovescia del motore a SDLG

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In uno della relativa più grande produzione si sposta dall'acquisto dello SDLG Cina-basato in 2006, il macchinario edile di Volvo ha annunciato che sta interrompendo lo sviluppo e la fabbricazione di relativi selezionatori del motore e caricatori dell'escavatore a cucchiaia rovescia per le macchine SDLG-bollate

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Il CE di Volvo ha fatto l'annuncio in un comunicato stampa del 13 novembre. L'azienda ha citato il rendimento insufficiente “dei caricatori tecnologicamente avanzati e alto-spec. Volvo-bollati dell'escavatore a cucchiaia rovescia e dei selezionatori del motore [designati a] un segmento premio relativamente piccolo del mercato.„ Invece, il CE di Volvo sta scegliendo investire in macchine meno costose di SDLG, che sono puntate su “un grande e segmento crescente di valore del mercato.„

Secondo il CE di Volvo, la variazione nella produzione provocherà la perdita di approssimativamente 1.000 lavori, soprattutto in Polonia, negli Stati Uniti e nel Brasile. Attualmente, i selezionatori del motore dell'azienda sono costruiti alle facilità in Shippensburg, nel PA. e in Perderneiras, Brasile, mentre i caricatori dell'escavatore a cucchiaia rovescia sono costruiti a Perderneiras e Wroclaw, la Polonia.

Questa decisione viene sui talloni del rapporto di guadagni del terzo trimestre 2014 di noia del CE di Volvo, che hanno rilevato le vendite piane sia nei mercati cinesi che europei.

“La buona quantità di moto in America del Nord è stata compensata da una perdita di slancio in Europa ed ha accelerato lo sviluppo negativo nel mercato cinese dell'costruzione-apparecchiatura,„ ha detto il presidente Martin Weissburg del CE di Volvo in una dichiarazione della pressa. “Invitare la richiesta in Cina per continuare giù per il resto dell'anno e in 2015.„

Lo spostamento di produzione del motore-selezionatore a SDLG viene subito dopo che il CE di Volvo ha introdotto la relativa nuova serie C in ottobre. Fabbricato alla funzione di Shippensburg dell'azienda, al G930C, a G940C, a G946C e a G960C vada in automobile i motori compiacenti della fila 4 della caratteristica dei selezionatori e sono intesi per i mercati nordamericani ed europei. Il funzionamento di macchine sul motore di D8J della Volvo, che il fornitore esige i risultati in un miglioramento di 5% nel rendimento del combustibile sopra i modelli più in anticipo del motore-selezionatore.

Il CE di Volvo non ha detto quant0 di queste tecnologie emissione-relative compariranno in prossime macchine di SDLG, che sono fabbricate a Linyi, Cina. Tuttavia, non si pensano che siano come ricchi nelle caratteristiche.