![](https://img.directindustry.it/images_di/projects/images-g/immagine-che-mostra-livelli-differenti-cristallinita-inclusi-nella-matrice-amorfa-della-lega-credito-immagine-ucsd-jacobs-school-ingegneria-40139-9928994.jpg)
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese cliccare qui
#News
{{{sourceTextContent.title}}}
La lega d'acciaio amorfa è incredibilmente resistente agli urti
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Un gruppo degli ingegneri dall'università di California, da San Diego (USCD) e dall'università della California del Sud (USC) ha messo a punto e sperimentato un materiale con la capacità di resistere all'più alto impatto, senza deformare permanentemente. La nuova lega ha potuto essere utilizzata in una vasta gamma di applicazioni, dai taglienti all'armatura per i soldati, alle intelaiature meteora-resistenti per i satelliti.
{{{sourceTextContent.description}}}
Il materiale, SAM2X5-630, è una lega d'acciaio amorfa, una sottoclasse delle leghe d'acciaio fatte delle disposizioni degli atomi che deviano dalla struttura del tipo di cristallo classica dell'acciaio, in cui gli atomi del ferro occupano le posizioni specifiche. I ricercatori ritengono che il loro lavoro sulla lega sia il primo per studiare come gli acciai amorfi rispondono per colpire.
Il materiale, SAM2X5-630, è una lega d'acciaio amorfa, una sottoclasse delle leghe d'acciaio fatte delle disposizioni degli atomi che deviano dalla struttura del tipo di cristallo classica dell'acciaio, in cui gli atomi del ferro occupano le posizioni specifiche. I ricercatori ritengono che il loro lavoro sulla lega sia il primo per studiare come gli acciai amorfi rispondono per colpire.
La prova ha mostrato che la lega può resistere alla pressione ed allo sforzo di fino a 12,5 giga-Pascal, o a circa 125.000 atmosfere, senza subire il più alto limite elastico registrato di deformazione- permanente registrato per una lega d'acciaio.
per fare i prodotti solidi che comprendono la lega, un gruppo principale da Olivia Graeve, professore di ingegnere meccanico, polveri del UCSD di metallo miste in una muffa della grafite. Le polveri poi sono state pressurizzate a 100 mega-Pascal, o a 1.000 atmosfere e sono state esposte ad una corrente di 10.000 ampèri centigrado a 630 gradi, in un processo conosciuto come «la sinterizzazione del plasma della scintilla.»
La tecnica della sinterizzazione del plasma della scintilla tiene conto tempo ed i risparmi energetici enormi. «Potete produrre i materiali che richiedono normalmente le ore in una regolazione industriale appena in alcuni minuti,» Graeve dite.
Il processo ha creato le piccole regioni cristalline che sono soltanto alcuni nanometri nella dimensione, con i suggerimenti della struttura, che i ricercatori ritengono sono chiave alla capacità del materiale di resistere allo sforzo. Ciò che trova sta promettendo perché indica che le proprietà di questi tipi di vetri metallici possono essere regolate per sormontare le imperfezioni quale fragilità, che le hanno impedite diventare commercialmente applicabili su vasta scala, i ricercatori dice.
Per provare come la lega risponde per colpire senza subire la deformazione permanente, un gruppo principale da Veronica Eliasson, assistente universitario di USC di ingegnere meccanico aerospaziale e, hanno colpito i campioni del materiale con i piatti di rame fatti fuoco da una pistola di gas contro 500 - 1.300 metri al secondo. Il materiale ha deformato su impatto, ma non permanentemente.
Il Hugoniot che il massimo elastico di limite- colpisce un materiale può prendere senza irreversibilmente deformare-dei 1.5-1.8 pezzi millimetro-spessi di SAM2X5-630 è stato misurato a ± 11,76 1,26 giga-Pascal. Tramite il confronto, l'acciaio inossidabile ha un limite elastico di 0,2 giga-Pascal, mentre quello del carburo di tungsteno, un ceramico ad alta resistenza utilizzato in armatura militare, è 4,5 giga-Pascal.
SAM2X5-630 non ha il più alto limite elastico di alcuni sapere-diamanti materiali inaugura a 60 giga-Pascal-ma i diamanti non sono pratici per molte applicazioni nell'ambiente.
«Il fatto che i nuovi materiali hanno eseguito così bene nell'ambito di carico dinamico era molto incoraggiante e dovrebbe condurre ad abbondanza delle opportunità future della ricerca,» dice Eliasson. I ricercatori dicono che il fuoco primario della ricerca futura su queste leghe aumenterà il peso dei materiali per renderli ancor più resistenti per urtare.