Aggiungi ai preferiti
Vedi traduzione automatica
Questa è una traduzione automatica. Per vedere il testo originale in inglese
cliccare qui
#Tendenze
{{{sourceTextContent.title}}}
Disegno schermato olio-resistente di VFD delle caratteristiche flessibili del cavo.
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Nuovi cavi Tensione-Stimati e flessibili doppi di VFD
{{{sourceTextContent.description}}}
Il gruppo lappone? la s nuovo ÖLFLEX® VFD 2XL, cavo stimato del motore dell'UL TC-ER è un disegno schermato robusto e olio-resistente per uso con frequenza variabile guida.
Inoltre disponibile con un accoppiamento per il freno o la temperatura, il ÖLFLEX® VFD 2XL viene con l'isolamento di XLPE (più) e un rivestimento esterno ftalato-libero del TPE che dà al cavo la flessibilità massima, la capacità bassa e le proprietà ignifughe. ÖLFLEX® VFD 2XL è stimato doppio per le applicazioni che variano da 600 a 2000 volt, che permette che un singolo cavo servisca in una vasta gamma delle applicazioni.
Il ÖLFLEX® VFD 2XL caratterizza un rivestimento termoplastico speciale-formulato ed i conduttori dell'elastomero fatti da rame in scatola con precisione incagliato. Il relativo isolamento unito con legami atomici incrociati del polietilene fornisce le proprietà elettriche superiori e che permette che il cavo sostenga il calore generato dagli stati di sovracorrente comuni con VFD? s. Proteggendo per la serie di ÖLFLEX® VFD 2XL include il nastro della barriera, il nastro triplice della stagnola di strato e la treccia di rame in scatola.
Il cavo del motore ha una tensione della prova di 6000 volt e del raggio di curvatura minimo di 7.5 volte il diametro del cavo. Le applicazioni ideali comprendono l'azionamento di VFD e vanno in automobile i collegamenti per le pompe, i compressori, i trasportatori, gli elevatori, gli espulsori, i pressers e la HVAC particolarmente negli ambienti industriali.