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SERIE del MOTORE 4-CYLINDER Da MOTORENFABRIK HATZ

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Una première mondiale ha aggiunto alla famiglia del motore di Hatz

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Motorenfabrik Hatz ha portato l'attenzione a se al Bauma 2013 con la presentazione di una première mondiale, la versione dei 4 cilindri. Il nuovi aggiungono alla famiglia del motore, un motore diesel da 2 litri, dotato di un sistema ad iniezione comune della guida di Bosch, turbocharger ed il riciclo dei gas combusti di external che realizza un'uscita massima di 55kW, sarà disponibile per l'acquisto in primavera 2014. Nella vena dei motori precedenti di Hatz, il motore di Hatz dei 4 cilindri caratterizza le attività specifiche gli che rendono il motore più compatto nel relativo codice categoria con il migliore rendimento del combustibile nella relativa categoria. Mentre elaboravano il motore, l'attenzione speciale pagata di Motorenfabrik Hatz alla riduzione del formato ed il peso hanno unito con il rendimento elevato ed i buoni valori del gas di scarico. Con un peso di 173kg, è il segno di riferimento nel relativo codice categoria. Il motore incontra i limiti rigorosi 97/68/EC della fase fila 4 di EPA e di IIIB finale senza un filtro polverizzato. Un altro fattore chiave che contribuisce alla densità di alto potere del 4H50TIC è il sistema ferroviario comune della Fuori-Strada principale di Bosch con 1800 barre, che è utilizzato per la prima volta in motori diesel industriali. Internazionalmente noto per l'alta efficienza, la robustezza meccanica e la semplicità funzionale dei relativi motori, Motorenfabrik Hatz? la s arricchisce la relativa cartella con il motore più efficiente nel codice categoria da 37 a 56 chilowatt. Come sempre, la loro resistenza è di sviluppare le componenti meccaniche con un metodo conservatore ma ancora innovatore.