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Impiegando, formando e sostenendo la mano d'opera a scuola e sul lavoro

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La pianta della Rolls Royce Crosspointe della Virginia divide le sue strategie per l'attrazione, impiegare e l'appoggio dei suoi lavoratori, mentre l'istituto di formazione professionale di Danville eccelle con il suo modello lavorante integrato di istruzione.

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Un argomento di ricorso della discussione durante il mio viaggio recente che visita le istallazioni industriali di virginiano era di lavoro: trovandolo, assumendolo, preparandolo. Per alcuni produttori, la realtà locale è che non c' è abbastanza in gente già-esperta che cerca il lavoro. Assumendo in queste circostanze comporta offrire l'accesso ad istruzione tecnica di un certo genere, o molta formazione pratica. D'altra parte, alcuni altri produttori hanno potuti al partner con le istituzioni locali di istruzione superiore per stabilire «le condutture» della gente con le abilità necessarie per avviare il lavoro con meno formazione supplementare.

Formazione pratica

Il modello di Rolls Royce Crosspointe sta approfittando di entrambi gli itinerari. Il produttore aerospaziale ha alcuni scopi di noleggio a breve termine aggressivi: noleggio altre 36 persone da ora alla fine del 2017, 50 più nel 2018.

Quello non sta andando essere facile. Il dirigente fabbricante Lorin Sodell dice che in una mano d'opera esperta rappresenta recentemente una di più grandi sfide di Crosspointe. Dice che la pianta infine assume circa un riassunto da ogni cento. Malgrado le difficoltà inerenti a questo processo, la società sta facendo alcune cose interessanti per restare impegnata con lo stagno di lavoro potenziale e per incoraggiare l'istruzione in corso e l'avanzamento per i suoi impiegati attuali:

Valutazioni bisettimanali: Il processo di assunzione a Rolls Royce ha punti multipli, culminanti nelle valutazioni bisettimanali dell'altrettanto come 12 richiedenti per volta. Piuttosto che un ambiente competitivo, il sig. Sodell dice che la valutazione lunga giorno è uno spazio affinchè i richiedenti si rilassi e «sia.» I candidati ottengono una panoramica della fabbrica e da un giro guidato da impiegato delle operazioni del negozio. Poi sono intervistati con un fuoco «sulle abilità morbide,» come come hanno risposto in determinate situazioni nei ruoli di lavoro correnti e precedenti e come progettano ed organizzano il loro lavoro. Dopo un pranzo casuale, un esercizio del gruppo valuta quanto comodo i candidati sono nelle idee di comunicazione e nel lavoro in gruppo. «La loro esperienza e istruzione è tipicamente che cosa le ottengono nella porta,» dice il sig. Sodell, «ma è la loro personalità e comportamento che li permetteranno di riuscire al centro di valutazione.» Aggiunge che questo processo ha permesso a Crosspointe di attirare la gente con le personalità e gli stili ampiamente diversi del lavoro.

Apprendistati: Crosspointe partecipa ad un programma accreditato di apprendistato organizzato attraverso la mano d'opera Alliance (CCWA), un'associazione regionale dell'istituto di formazione professionale da John Tyler Community College. Il sig. Sodell dice che nuovi noleggi a Crosspointe spesso per unire il programma di apprendistato.

Trasferimento ed addestramento trasversale: Il sig. Sodell spiega che quando Crosspointe ha iniziato ciascuna delle sue fabbriche, i noleggi iniziali non hanno avuti le abilità o l'esperienza necessarie da eccellere. Con quella comprensione, questi noleggi hanno completato «un trasferimento» (un modello più comune ai datori di lavoro europei), viaggiante alle piante della sorella nel Regno Unito per incastonare con i colleghi più con esperienza per fino a sei mesi. Coloro che ha completato questo programma potevano poi preparare i noleggi supplementari indietro nella Virginia. Presso Crosspointe, gli impiegati sono incoraggiati al inter-treno in altre aree del negozio per ottenere le certificazioni supplementari di abilità. L'approccio di trasferimento di staccamento dal suo ambiente usuale da imparare dai colleghi durante parecchi mesi dà ad impiegati una probabilità ramificarsi fuori e fornisce il valore a lungo termine ovvio a Rolls Royce.

Imbarco: Rolls Royce mira ad avere «scale» ben definite affinchè gli impiegati avanzi nella responsabilità e nella compensazione. Sistemato da skillset (per esempio, lavorare di CNC, prova non distruttiva, ispezione, ecc.), ogni percorso dell'avanzamento internamente ha pubblicato i criteri che gli impiegati possono seguire. «Non mettiamo espressamente alcun minimo o calendari massimi su quando un impiegato può o dovrebbe progredire,» il sig. Sodell dice. «In questo modo, ci sono nessuni “autorizzazioni” né comandi della capacità sul numero di persone che può progredire.» Un viale per l'avanzamento gira intorno all'iniziativa degli impiegati per acquistare le nuove abilità e per sfidarsi. Due volte all'anno, il sig. Sodell spiega, Crosspointe apre «le finestre d'imbarco» durante il cui un impiegato monta e presenta «un pacchetto di prova» e dimostra prima di un pannello per tre persone che hanno padroneggiato determinate abilità richieste. Il pannello funziona per accomodare il singoli stile e approccio di ciascuno di questi progetti per vedere che gente sia capace. «Le norme sono alte, ma in modo da è l'indice di successo,» dice.

Associazioni con le scuole: Secondo il sig. Sodell, Rolls Royce sta reclutando dagli istituti di formazione professionale di area e le High Schooi dal 2011, «e le relazioni si rafforzano ogni anno.» Gli internati pagati per gli studenti della High School conducono solitamente alle offerte a tempo pieno quando si laureano. Ulteriormente, gli istituti di formazione professionale hanno invitato Rolls Royce per esaminare e formulare i suggerimenti sui loro tempi multipli di curricula, assicurandosi che i laureati soddisfacessero le esigenze dei produttori.

Il contributo della società ai suoi impiegati al inter-treno, continuamente impara e dimostra le loro abilità dalla soluzione dei problemi creativa ricompensante per contribuire a che cosa sembra essere una cultura di lavoro vibrante e diversa nella pianta.

Percorsi di costruzione dalle scuole nei ai lavori esperti

Una delle organizzazioni che Rolls Royce Crosspointe collabora con per manodopera qualificata è Gene Haas Center per lavorare Integrated. Il centro è stato sviluppato sulla città universitaria dell'istituto per l'apprendimento avanzato e la ricerca (IALR) in Danville, la Virginia ed offre un laboratorio lavorante integrato impressionante della tecnologia (IMT) per la formazione in società con l'istituto di formazione professionale di Danville (DCC).

Troy Simpson, direttore di fabbricazione avanzata al DCC, presentato sulla capacità regionale dei programmi lavoranti dell'istituto universitario, che comprendono i programmi di doppio-iscrizione in High Schooi come pure istituto di formazione professionale ed a programmi basati IALR. Questi programmi forniscono i curricula stati allineati permettendo agli studenti della High School di guadagnare un grado lavorante durante un anno. Finora, il programma lavorante della High School ha goduto di un tasso del passaggio di 99 per cento e tutti i programmi sono proiettati insieme per produrre circa 270 laureati lavoranti di precisione all'anno.

L'istituto di formazione professionale offre un programma lavorante della tecnologia di precisione biennale stato allineato alle norme del Livello II di NIMS e un programma lavorante integrato del terzo anno «del capstone» della tecnologia nello IALR Gene Haas Center, che ripiega una cellula nell'ambiente di produzione per insegnare agli studenti a pendere i principi, l'ottimizzazione di processo, i principi della direzione e l'economia fabbricante alle norme del Livello III di NIMS. Ulteriormente, il DCC offre un programma dimensionale della metrologia di ispezione che approfitta del laboratorio separato della metrologia del Gene Haas Center, insegnando a studenti a come ispezionare le componenti di precisione basate sulla dimensione geometrica e sul tolerancing (principi di GD&T), a come fare funzionare e programmare le macchine di misurazione coordinate (CMMs) e come condurre le ispezioni del banco. Il programma certifica gli studenti come ASQ ha certificato gli ispettori di qualità (CQIs).

In futuro, il sig. Simpson dice che il DCC intende aggiungere le nuove tecnologie ai suoi programmi educativi, quali fabbricazione additiva e da fabbricazione guidata da dati.

Una serie di OEM sono coinvolgere con sforzi del DCC, compresi Sandvik Coromant, Haas, Renishaw, Autodesk, Mitutoyo, calibro campione & strumento, Rolls Royce e le tecnologie di BWX. Gli strumenti di precisione dello SGS di Kyocera ha cominciato a sviluppare una nuova tecnologia ed il centro di R & S («un hub di tecnologia ") giusti attraverso dalla città universitaria di IALR. Jason Wells, direttore tecnico con lo SGS di Kyocera, dice che la società deve impiegare spesso gli ingegneri da dovunque siano disponibili e poi li riassegnino a dove sono necessari (quale il hub di tecnologia da costruire nella Virginia). Ma con DCC i programmi completamente oscillano, dice che realmente hanno «troppi da scegliere da.»