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Il sensore differenziale del Tre-cavo contrasta la EMI

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Il ATS668 dell'allegro ha ottimizzato il circuito integrato ad effetto hall del sensore di velocità di differenziale del tre-cavo (IC) e la combinazione a magnete permanente della pallina integra le componenti della protezione di contabilità elettromagnetica per la percezione digitale del dente di ingranaggio della vera zero-velocità.

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È offerto in un piccolo singolo pacchetto della sovra-muffa che può essere montato ed usato facilmente insieme con un'ampia varietà di dente di ingranaggio che percepisce le applicazioni. Progettato per i sistemi di trasmissione automobilistici, il dispositivo comprende un elemento doppio Corridoio IC che commutatori in risposta ai segnali magnetici differenziali creati da un obiettivo ferromagnetico. IC contiene un circuito compensante specializzato destinato per eliminare gli effetti nocivi dei contrappesi del sistema e del magnete. L'elaborazione di Digital del segnale analogico fornisce all'indipendente della prestazione della zero-velocità dall'intercapedine, e dall'adattamento dinamico della prestazione del dispositivo alle condizioni di gestione tipiche trovate nelle applicazioni automobilistiche, cioè, vibrazione e distanza massima.