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La videocamera aumenta il veicolo/la sicurezza di azionamento.

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La videocamera della terza generazione da ZF TRW inizia la produzione su quattro piattaforme globali importanti del veicolo

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- Lo S-Cam 3 inizia per la prima volta la produzione attraverso i vari segmenti del veicolo universalmente

- Offerte sei volte la potenza di elaborazione della generazione precedente

- Permette alle funzioni di sicurezza chiave compresi rilevazione del semaforo, grande animale e rilevazione generale dell'oggetto, emergenza automatica che frenano per i pedoni alla notte e più

LIVONIA, Mich. -- ZF TRW, una divisione Friedrichshafen AG di ZF, oggi ha annunciato che la relativa videocamera della terza generazione, lo S-Cam 3, sta iniziando per la prima volta la produzione attraverso quattro piattaforme globali importanti del veicolo.

La macchina fotografica sta lanciando veicoli della berlina e dell'incrocio su un certo numero di segmento compatto di D e di C Europa, in America del Nord ed in Asia attraverso la fine di 2015. Offrendo a sei volte la potenza di elaborazione delle macchine fotografiche precedenti della generazione, la tecnologia offre le funzioni compresi rilevazione del semaforo, grande animale e rilevazione generale dell'oggetto ed emergenza automatica che frena per i pedoni alla notte.

Andy Whydell, direttore, pianificazione di prodotto, ZF TRW ha commentato: “Il lancio del nostro S-Cam 3 contrassegna una pietra miliare importante nel rendere la tecnologia attiva di sicurezza accessibile al gran pubblico. Le macchine fotografiche ampiamente sono riconosciute per i loro benefici di sicurezza e lo S-Cam3 ora è ASIL-B stimato per la prestazione funzionale migliore di sicurezza.

“Ora nella relativa terza generazione, la nostra videocamera è la tecnologia specializzata e collaudata di a altamente - quale può permettere alle decisioni importanti di sicurezza e fornisce una forte piattaforma bassa per i sistemi di sicurezza attivi una volta unita con altri sensori ed azionatori.„

Nel frattempo, la famiglia della quarta generazione di S-Cam 4 - che caratterizzerà il circuito integrato di EyeQ4 del Mobileye - è preveduta lanciare in 2018 ed è stata destinata per fare fronte alle richieste di azionamento automatizzato funziona. Contiene un singolo obiettivo, versione della mono-macchina fotografica e una versione premia dei tre obiettivi che aggiunge un obiettivo di telephoto per il rilevamento interurbano migliore e un obiettivo dell'pesce-occhio per il rilevamento a corta portata migliore. La generazione nuova della macchina fotografica recentemente è stata scelta da un fornitore europeo importante attraverso una gamma delle relative piattaforme del veicolo.

Whydell ha concluso: “TRW sta mettendo a punto i sistemi di aiuto del driver per molte decadi ed è riconosciuto come capo nei sistemi del radar e della macchina fotografica egualmente. Offriamo soluzioni evolutive ed acquistabili per i nostri clienti attraverso il globo aiutarli per fare fronte alle nuove richieste legislative e per realizzare le valutazioni massime di NCAP.„

ZF è un capo globale nella tecnologia del telaio e dell'albero di trasmissione così come la tecnologia attiva e passiva di sicurezza. L'azienda, che ha acquistato il 15 maggio 2015 TRW automobilistico, ora è rappresentata a circa 230 posizioni in circa 40 paesi. Le due aziende, che erano ancora indipendente in 2014, hanno realizzato una figura di vendite che supera EUR30 miliardo con 134.000 impiegati. Come durante gli anni precedenti, entrambe le aziende hanno investito circa 5 per cento delle loro vendite in ricerca e sviluppo (recentemente EUR1.6 miliardo) per riuscire con i prodotti innovatori. ZF è uno dei tre fornitori automobilistici principali universalmente.