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Stampa del Multi-materiale 3D di Audi Adopts Stratasys Full Color per innovare ed accelerare progettazione automobilistica

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Audi prevede la riduzione significativa dei termini d'esecuzione di modello per le coperture della luce della coda, con i tempi di ritorno che fanno diminuire fino a 50% rispetto ai metodi tradizionali

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MINNEAPOLIS & REHOVOT, Israele--(BUSINESS WIRE)-- Stratasys (NASDAQ: SSYS) oggi ha annunciato che Audi Pre-Series Center con la sua plastica 3D che stampa il centro a Ingolstadt, Germania, farà leva il solo a colori del mondo, stampante del multi-materiale 3D – lo Stratasys J750 – per innovare il suo processo di progettazione e per accelerare la verifica di progettazione. Per la produzione delle coperture della luce della coda, Audi pensa ridurre i termini d'esecuzione di modello da fino a 50 per cento.

Prima che un nuovo veicolo entri in produzione, Audi Pre-Series Center a Ingolstadt sviluppa i modelli fisici ed i prototipi per la marca per valutare completamente le nuovi progettazioni e concetti. Ciò richiede l'assegnazione delle maggiori parte del veicolo in una fase iniziale di sviluppo del prodotto – tutto dalle coperture di ruota e dalle maniglie di porta alle griglie di radiatore. I metodi tradizionali, come il modanatura e macinazione, sono comunemente usati creare e ripiegare le nuove progettazioni. Tuttavia, l'uso di stampa della plastica 3D ha stato bene ad una parte integrante del processo di progettazione automobilistico ad Audi Pre-Series Center, permettendo al gruppo di sormontare le limitazioni dei processi convenzionali e di accelerare la verifica di progettazione.

Nel caso delle coperture della luce della coda, il gruppo ha usato tradizionalmente la macinazione o la modellatura per produrre le diverse parti. La sfida principale con queste tecniche di produzione è delle le coperture colorate multi dell'alloggio della luce della coda. Queste diverse parti di colore devono essere montate, poichè non possono essere prodotte in di un pezzo. Questo processo del tempo intensivo aumenta i termini d'esecuzione per la verifica di progettazione e successivamente il time to market di ritardi.

il colore Ultra-realistico, modello del multi-materiale accelera la progettazione

Migliorando il processo, Audi Plastics 3D che stampa il centro userà il J750 a colori, stampa di Stratasys del multi-materiale 3D. Ciò permetterà alla produzione della luce interamente trasparente e colorata multi della coda copre in una singola stampa, eliminante l'esigenza del suo processo a più gradi precedente. Con oltre 500.000 combinazioni di colore disponibili, il gruppo può 3D stampare le parti trasparenti nei colori e nelle strutture multipli che soddisfanno le richieste rigorose del processo di approvazione di progettazione di Audi.

«La progettazione è una delle decisioni d'acquisto più importanti per i clienti di Audi, quindi è cruciale noi aderisce agli standard di qualità supremi durante la progettazione e la fase di concetto di sviluppo del veicolo,» spiega il Dott. Tim Spiering, testa di Audi Plastics 3D che stampa il centro. «Di conseguenza, abbiamo bisogno dei prototipi di avere geometrie di parte esatte, nessuna distorsione ed estremamente alta qualità come pure colore e la trasparenza della vero--parte. La stampante di Stratasys J750 3D ci offrirà un vantaggio significativo, come permette che noi stampiamo le strutture esatte e colori la nostra progettazione definisce. Ciò è essenziale per ottenere i concetti di progetto approvati per produzione. In termini di 3D che stampa le parti trasparenti, non ho visto una tecnologia comparabile che rispettasse le nostre norme.»

«Facendo uso del J750 per il modello delle coperture della luce della coda, potremo accelerare il nostro processo di verifica di progettazione,» continuiamo Spiering. «Stimiamo il del tempo risparmio di fino a 50 per cento utilizzando questa tecnica della stampa 3D nel nostro processo di modello delle coperture della luce della coda.»

Il Dott. Spiering ed i suo 24 gruppi del membro è responsabile della fornitura di tutta la plastica 3D che stampa la competenza, il consiglio e la produzione ad Audi. Investendo in sua prima stampante di Stratasys FDM 3D nel 2002, la divisione da allora ha coltivato la sua cartella a dieci stampanti del polimero 3D, compreso una gamma di Stratasys FDM e di stampanti di PolyJet 3D.

Andy Middleton, presidente EMEA, Stratasys, conclude: «Audi è un esempio tipico di come il nostro colore pieno unico, la tecnologia di stampa del multi-materiale 3D può combinare parecchi processi di progettazione in uno, rapidamente accelerante i cicli di sviluppo. Se estendete il del tempo risparmio raggiunto da Audi sulle luci della coda fino altre parti del veicolo, l'impatto globale in tempo può essere enorme. Siamo eccitati per vedere come Audi continua a fare leva il nostri FDM e tecnologie di PolyJet nelle aree di nuova applicazione per ulteriore le efficienze di accrescimento attraverso il suo processo di sviluppo.»

Stratasys è un capo globale nelle soluzioni additive della tecnologia per le industrie compreso spazio aereo, automobilistico, la sanità, i generi di consumo e l'istruzione. Per quasi 30 anni, un fuoco profondo ed in corso sui requisiti aziendali dei clienti ha rifornito le innovazioni di combustibile utili — 1.200 assegnati ed in attesa dei brevetti additivi di tecnologia fin qui — quello crea il nuovo valore attraverso i processi di ciclo di vita del prodotto, dai prototipi di progettazione agli strumenti fabbricanti ed alle parti di produzione finale. L'ecosistema di stampa di Stratasys 3D delle soluzioni e della competenza — materiali avanzati; software con controllo livellato del voxel; stampanti precise, ripetibili ed affidabili di PolyJet e di FDM 3D; servizi esperti basati sull'applicazione; parti ed associazioni su richiesta di industria-definizione — impianti per assicurare integrazione senza cuciture nel flusso di lavoro evolventesi di ogni cliente. Compiendo il potenziale nell'ambiente dell'additivo, Stratasys consegna l'innovazione che le applicazioni specifiche dell'industria che accelerano i processi aziendali, ottimizzano le catene di valori e determinare i miglioramenti della prestazione di affari per le migliaia di capi futuro-pronti.