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Voith offre l'accoppiamento flessibile per le camere di prova dell'OEM

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Voith è fiero offrire un accoppiamento adattato e altamente flessibile D2300 per cellule di criterio s del motore importante di un produttore di macchinari originale (OEM) “. L'introduzione dell'accoppiamento migliora significativamente il processo difficile per l'OEM.

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«Siamo eccitati circa il successo delle prime installazioni per le camere di prova del motore della media scadenza di questo OEM,» ha detto Kyle Kluttz, vice presidente, le nuove vendite di affari – Americhe, Voith. «Questa soluzione migliorerà il processo difficile per una vasta gamma di loro motori ed il risultato sarà un processo più efficiente, più economico e pratico.»

L'accoppiamento di Voith D2300 caratterizza l'alta flessibilità di torsione, che permette di riprodurre più precisamente i cicli di prova nelle operazioni ipercritiche per raggiungere i risultati accurati. I banchi di prova dello sviluppo, i banchi di prova di continuo-funzionamento ed i banchi di prova della fine della linea funzionano sicuro e con questo accoppiamento a si accelera attendibilmente a 10.000 giri al minuto (RPM). L'accoppiamento sposta le frequenze critiche della risonanza di un sistema sotto la gamma di velocità operativa ed inumidisce le coppie di torsione alternanti indesiderabili. Ciò protegge tutti i componenti di sistema dalle vibrazioni offensive, aumentando la vita e la disponibilità di intera apparecchiatura di prova.

Ha progettato per essere modulare, il Voith che coppia anche facilmente integra in una vasta gamma di banchi di prova del motore. I collegamenti possono adattarsi a quasi tutti i tipi di motori e di dynos, comprimenti i costi per le spese di adattamento e tenenti conto lo sviluppo di una progettazione migliore con un più breve braccio di leva. Meno sforzo è disposto su tutte unità collegate quando si muove con la velocità di risonanza (inizio del motore) ed in altre gamme di velocità, prolunganti il tempo di impiego di tutte componenti dell'albero di trasmissione dell'apparecchiatura di prova. Il più alta disponibilità ed i costi di ciclo di vita più bassi per il sistema inoltre contribuiscono alle riduzioni dei costi ed all'efficienza trattata.

Introdotto nel 2015, il prototipo dell'accoppiamento di Voith D2300 in primo luogo è stato installato alla funzione dell'OEM principale del motore in India. Il suo successo ha condotto ad una richiesta di installare l'accoppiamento alla funzione dell'OEM nel Brasile. Da allora, l'OEM continua ad installare la soluzione di Voith attraverso la sua flotta globale delle camere di prova per migliorare i processi difficili del motore di media scadenza.