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I RICERCATORI TEDESCHI PRODUCONO IL COMBUSTIBILE RISPETTOSO DELL'AMBIENTE DA ACQUA DI SCARICO

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Alla la società basata a Berlino Graforce di tecnologia ha introdotto una tecnologia unica: Plasmalysis conserva le risorse nella sua generazione altamente efficiente di idrogeno da acqua di scarico industriale.

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La miscelazione nel biogas produce il gas naturale compresso idrogeno-arricchito (HCNG) – un combustibile redditizio e rispettoso dell'ambiente per i veicoli che inoltre genera l'elettricità ed il calore. La tecnologia non solo converte gli agenti inquinanti dell'acqua di scarico in energia importante, ma inoltre riduce le emissioni (CO2, CO, HC) da 30 - 60 per cento. Le emissioni dell'ossido di azoto inoltre sono ridotte da fino a 60 per cento. I partner di Graforce includono il fabbricante automobilistico Audi ed il berlinese Wasserbetriebe.

«La tecnologia che ci siamo sviluppati è capace di pulizia dell'acqua di scarico e producendo un combustibile a basso costo e a basse emissioni da,» dice il Dott. Jens Hanke del fondatore di Graforce all'odierno lancio di una pianta di dimostrazione a Berlino. «Questo ci lascia contribuire a risolvere due problemi urgenti immediatamente: inquinamento atmosferico e trattamento delle acque reflue.»

Combustibile redditizio con le emissioni più basse

Graforce produce l'idrogeno facendo uso del processo di plasmalysis nella sua pianta di dimostrazione a Berlino. Il processo usa l'elettricità per spaccare l'acqua di scarico ottenuta dal biogas, dal trattamento delle acque e dagli impianti industriali in ossigeno ed in idrogeno. L'idrogeno mescolantesi con il biogas produce HCNG, che può essere utilizzato come combustibile in veicoli del gas naturale e nelle centrali elettriche del riscaldamento e del blocco. Soltanto l'acqua e l'ossigeno purificati rimangono come residui. La produzione dell'idrogeno facendo uso del plasmalysis è 50-60% più economico di con i processi convenzionali.

Audi verifica l'uso dell'acqua di scarico di produzione del metano con i e-combustibili

Il fabbricante automobilistico tedesco Audi inoltre è stato impegnato la sua fiducia per molti anni nei combustibili alternativi e sintetici. Una di più grandi sfide a produzione del e-combustibile è l'acqua di scarico prodotta dagli impianti di biogas. Richiede la pulizia o la disposizione molto costosa. Tecnologia d'integrazione di plasmalysis nei repurposes delle piante del e-combustibile di Audi l'acqua di scarico in produzione dell'idrogeno mentre purificandola allo stesso tempo. Ciò permette ai sistemi di Audi di essere usata più efficientemente. «Il plasmalysis di Graforce è un contributo importante a produzione a basse emissioni del combustibile mentre amplificano l'economia e l'efficienza delle piante del elettrico gas e del biogas,» spiega il Dott. Hermann Pengg, responsabile del progetto la gestione per i combustibili rinnovabili ad Audi e CEO di Audi Industriegas Gmbh.