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CEAD lancia ufficialmente la stampante principale continua su scala industriale 3D della fibra CFAM

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Le storie di stampa qualche 3D hanno luogo periodi sovraestesi, quale la stampa lunga mese 3D di un ponte. Altre volte, ricerca e sviluppo possono prendere ancora più lungamente. In quei casi, proviamo a tenere i lettori informati degli sviluppi importanti mentre accadono.

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Oggi, portiamo gli aggiornamenti sulla stampante principale su grande scala 3D di CEAD CFAM progettata per la costruzione navale, il lavoro dell'infrastruttura ed i progetti industriali. CFAM corrisponde a fabbricazione additiva della fibra continua e comprende infondere i fili continui della fibra del carbonio o il vetro in 3D ha stampato la termoplastica. Dopo la sistemazione nella loro posizione nuova di Delft e la stampa dei materiali vari per i mesi di una coppia, CEAD ha ospitato un evento per lanciare e ostentare ufficialmente le capacità del CFAM principale. 3D stampato si separano la loro fibra continua e con le fibre corte in modo dai membri potrebbero ritenere le differenze delle proprietà meccaniche loro. C'era inoltre una dimostrazione in tensione di un CFAM principale aggiungendo una console ad una cabina che era stata 3D ha stampato più presto.

La società olandese CEAD ha sviluppato la tecnologia perché hanno voluto produrre si separano le geometrie complesse permesse a da stampa 3D ma con la forza industriale delle muffe composite. C'è molta plastica a fibra rinforzata disponibile per stampa 3D, ma tutte usano le fibre corte, che aumentano incrementalmente la forza delle parti ma non al livello delle applicazioni industriali. Spingendo un filo continuo di fibra con l'estrusione di plastica, le parti diventano incredibilmente rigide.

Le stampe principali 3D di CFAM sono abbastanza forti anche per i due clienti di CEAD primo, Roos reale, una società di organizzazione marina e poli prodotti, uno specialista in plastica a fibra rinforzata e costruzione. Roos reale già sta utilizzando un CFAM principale ai modelli di nave della stampa 3D per prova di resistenza e di moto in bacini. «La stampa veloce ed accurata 3D di grandi e forti parti (della nave) non era finora possibile. Con questa nuova stampante 3D questo funzionerà. , Per esempio, stiamo studiando come usare questa tecnologia per produrre le vie di accesso principale. la stampa 3D è non solo veloce, ma potete anche calcolare in anticipo il prezzo costato. Inoltre, è possibile riciclare i materiali,» ha rilevato Fulko Roos, fondatore dei prodotti reali di Roos.Poly riceverà il loro CFAM principale intorno al mezzo di 2019, con i piani alle linee della disposizione 3D per le navi da carico. «Ai poli prodotti che fabbrichiamo i prodotti di plastica a fibra rinforzata,» ha indicato Jan Schrama, fondatore di poli prodotti. «Con questa stampante che 3D possiamo lavorare più velocemente, ai bassi costi ed abbiamo lavoro meno manuale. Ciò lo rende più facile fare i prodotti prodotti su commissione e la mostra a clienti del prototipo, senza fare una muffa.»

Oltre a fare le parti robuste eccellenti, il CFAM principale può fare le parti molto grandi pure, con un volume di configurazione di 2m x di 4m x di 1.5m; quello rende la più grande stampante 3D disponibile nel commercio in Europa. Qui sono alcune delle sue altre spec. impressionanti:

Sistema di raffreddamento di riscaldamento/astuto usa le macchine fotografiche termiche e regola in tempo reale

Base del sistema di CNC di Siemens

ABS di processo della latta, pp, ANIMALE DOMESTICO e materiali ad alta temperatura come la SBIRCIATA e più

Uscita di 15kg/hour

Capace di essere in corsa per 24 ore senza presenza dell'operatore

Ci saranno soltanto sei stampanti principali 3D di CFAM prodotte in prima serie, in modo da se gradiste uno di questi quasi macchine $1 milione, ordineranno vostri presto.