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I riduttori di velocità di RMI utilizzano la tecnologia dell'azionamento della trazione

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Le industrie di moto di rollio (RMI) ha liberato per produzione che i due seguenti in sono serie di riduttori di velocità altamente efficienti.

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Questi 3 riduttori di velocità to-1 usano «la tecnologia cambiante dell'azionamento della trazione del gioco». Il MAR-17-1-3.1 e la caratteristica dei riduttori di velocità MAR-23-1-3.1 98 per cento di efficienza e con soltanto 6 parti mobili essi in genere fuori ultimi cambi e riduttori di velocità convenzionali da un fattore di 3. Il riduttore di velocità MAR17-1-3.1 è progettato per input si accelera a 3.600 giri/min. con 10 - 20 in/lbs di coppia di torsione ed il riduttore di velocità MAR-23-1-3.1 inoltre è valutato per le velocità a 3.600 giri/min. ma con un input di 20 - 30 in/lbs di coppia di torsione. Come la velocità dell'uscita è ridotta di un fattore di 3 gli aumenti di coppia di torsione dell'uscita da un fattore di 3.

Facendo uso di un liquido costruito della trazione con un coefficiente di attrito di appena 0,1 - 0,12 che raffredda e lubrifica la trazione guidi questi riduttori di velocità di alta efficienza generano fino a 72% il meno calore anche dopo i giorni del servizio continuo. Non c'è slittamento o ha perso il moto fra l'input e gli alberi di uscita anche se non c'è contatto metallo con metallo come il liquido della trazione sta cambiando continuamente da liquido--solido--liquido come l'azionamento e dagli organi di trasmissione collegano nell'azionamento. Creando il dB più basso 38 per cento a 3.000 giri/min. che i cambi convenzionali questi a riduttori di velocità adatti a genti sono ideali per uso in attrezzatura medica quali le attrezzature dell'ospedale e macchine come pure pompe di dialisi, ventilatori, fan, turbo mobile e caricatori eccellenti, trasportatori, sistemi di HVAC ed altre applicazioni del trasporto e di moto di energia.

Non avendo la vibrazione bassa e perdite di coppia di torsione da 10 a 3.000 giri/min., questi riduttori di velocità che caratterizzano la tecnologia dell'azionamento della trazione lascia un motore funzionare ad efficienza di punta mentre hanno un effetto di attenuazione sull'ondulazione della coppia di torsione di un motore. Questi riduttori di velocità sono disponibili con una frizione passante sopra a facoltativa. Le dimensioni di montaggio standard d'incorporazione del NEMA, questi riduttori di velocità possono essere integrate facilmente nelle nuove ed applicazioni attuali.