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#Tendenze
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Una nave è tenuta a galla con i nostri dispositivi di sollevamento
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Spieghi i nostri cuscini RDF di flatation per tenere il carico s o le navi nocive sulla superficie.
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APPLICAZIONE
Lo smantellamento della nave di indicatore «Emile Allard» nel porto di Dunkerque carrioed fuori dal RB Diag Company. Dovuto ai vincoli di bilancio era preferibile smantellare la nave mentre a galla rispetto ad un bacino di carenaggio.
Lo scafo di imbarcazione è stato costruito nel 1949 era gravemente danneggiato. Era necessario quindi da fissarlo per il rimorchio al bacino disarmante.
Malgrado una serie di riparazioni e rinforzo alla t sbuccia, la nave è rimanere molto instabile e non era posible rimorchiarla.
Ciò lo ha reso necessario spiegare i pontoni di galleggiamento per rendere la nave trainabile.
LA NOSTRA SOLUZIONE
I dispositivi di sollevamento di Pronal sono utilizzati per sollevare i carichi sommersi durante le operazioni rimettenti a galla. Fatto al mesure, i nostri dispositivi di sollevamento portano le soluzioni efficienti a parecchie esigenze di mercati (offshore, nucleare,…)
L'INTERVISTA
«Dopo la valutazione della situazione e la determinazione dello stato della nave, abbiamo concluso che la nave era in un cattivo stato stesso. Inizialmente abbiamo rinforzato parecchie sezioni della nave «E. Allard», di proprietà da Phares et da Balises dalla Francia del Nord.
Malgrado i nostri sforzi, la nave è rimanere molto instabile.
dovuto il bilancio limitato, stavamo cercando i modi smantellare la nave senza dovere usare un bacino di carenaggio. La migliore soluzione era di smantellare la nave mentre a galla nell'acqua. per fare che, abbiamo avuto bisogno dei pontoni speciali di tenere la nave a galla.
Abbiamo contattato Pronal per assistenza e spiegato 18 dispositivi di sollevamento di RDF con una capacità di 10000 litri e 4 dispositivi di sollevamento di RDF con una capacità di 32000 litri. Abbiamo disposto i dispositivi di sollevamento tutt'intorno il guscio che ci ha permesso di rimorchiare la nave al bacino. Senza questi dispositivi di sollevamento repaidly schierabili, la probabilità di un incidente era considerevole.
Grazie a stretta collaborazione fra Pronal e sistemi diagnostici di DB, potevamo archivare un brevetto per questo metodo di smantellamento dell'attimo della nave a galla. I dispositivi di sollevamento da Pronal hanno permesso di finire rapidamente e sicuro il nostro progetto. Altamente raccomandiamo questa soluzione ogni volta che è necessario da tenere gli oneri gravosi a galla.»
Bernard Richetin/RB Diag - Seyne-sur-mer della La