{{{sourceTextContent.title}}}

SANY abbraccia l'era del carburante più pulito con i veicoli da costruzione a celle a combustibile a idrogeno

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

*

{{{sourceTextContent.description}}}

Ogni anno, in questo giorno, milioni di persone in tutto il mondo spengono le luci a casa, negli edifici e nelle strade per l'Ora della Terra. Dal 2008, l'"ora senza corrente" serve come simbolo di impegno verso il pianeta e di conservazione dell'energia e dell'ambiente. Alla SANY, questo impegno viene rispettato attraverso la costante innovazione di soluzioni a risparmio energetico e rispettose dell'ambiente nello sviluppo delle nostre macchine. Due esempi recenti sono un dumper e un'autobetoniera, appena usciti dalla fabbrica intelligente di SANY, entrambi dotati di tecnologia a celle a combustibile a idrogeno. Quest'ultimo è il primo camion miscelatore al mondo alimentato a idrogeno.

Secondo l'ingegnere di R&S di questo progetto, i veicoli da costruzione a celle a combustibile a idrogeno hanno cinque importanti vantaggi. Tra questi, la realizzazione di "inquinamento zero" con solo acqua e calore scaricati è un salto verso il futuro verde dell'industria.

Alla conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici del 2020, il presidente cinese Xi Jiping ha proposto che le emissioni di anidride carbonica della Cina raggiungano il picco nel 2030 e che la neutralità del carbonio sia raggiunta entro il 2060. Questo obiettivo richiede passi concreti, soprattutto da parte di produttori come noi che possono apportare cambiamenti tangibili attraverso innovazioni tecnologiche.

Oltre all'"inquinamento zero", i nuovi veicoli da costruzione alimentati a celle a combustibile superano anche le controparti tradizionali in queste altre quattro aree:

1. Lunga durata della batteria: Un set di bombole di idrogeno con una capacità combinata di 1.680 L assicura una distanza di guida di oltre 500 chilometri, salvando gli autisti dall'"ansia da chilometraggio".

2. Più potenza: Con un motore di grande coppia e un cambio AMT, lo stack di celle a combustibile ad alta potenza presenta un tasso di conversione dell'energia di oltre il 50%. Il veicolo dimostra un tasso di accelerazione e una capacità di salita migliorati.

3. Maggiore adattabilità alle condizioni atmosferiche: Il sistema integrato di gestione del calore esegue il riscaldamento e il raffreddamento automatico in condizioni climatiche calde e fredde per mantenere le prestazioni ottimali.

4. Considerazioni extra sulla sicurezza: Funzioni come la protezione dal calore elevato, la protezione da sovracorrente, un allarme di bassa pressione e il rilevamento e il controllo delle perdite nel sistema di alimentazione dell'idrogeno garantiscono un'esperienza di guida senza preoccupazioni.

Li Tanbo, vice direttore generale della Crane Business Unit di SANY, ha dichiarato durante la cerimonia di lancio che SANY è entrata in una nuova fase in cui lo sviluppo dei macchinari per l'edilizia si sta orientando verso l'applicazione dell'energia verde e delle tecnologie di attrezzature verdi e intelligenti. SANY prevede di diventare entro cinque anni il più grande fornitore completo di soluzioni a idrogeno e il primo produttore di veicoli elettrici da costruzione in Cina