{{{sourceTextContent.title}}}

Un altro passo verso un futuro più pulito: Rilasciato il camion pesante a celle a combustibile a idrogeno

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

*

{{{sourceTextContent.description}}}

Dopo i veicoli da costruzione a celle a combustibile a idrogeno, il primo autocarro pesante a idrogeno di SANY è recentemente uscito dalla linea di produzione, diventando l'ultimo membro della famiglia di prodotti a idrogeno di SANY.

Questo autocarro pesante a idrogeno appartiene alla linea di veicoli a nuova energia come una delle soluzioni ideali per l'incombente crisi energetica e ambientale globale. Liang Linhe, presidente di SANY Heavy Truck, ha commentato alla cerimonia di lancio che i camion elettrici coesisteranno per un certo periodo con i camion tradizionali alimentati a petrolio, ma l'idrogeno deve diventare il "carburante definitivo" che ridefinirà il trend di sviluppo dei camion commerciali.

Il vicepresidente Wang Yi dell'Accademia di SANY Heavy Truck ha presentato ai partecipanti le caratteristiche principali del camion. Secondo Yi, tutti gli aspetti delle sue prestazioni sono al di sopra degli standard industriali. In particolare, la sua distanza di guida supera i 500 chilometri (310 miglia), la più lunga tra tutti i modelli simili; il suo tasso di consumo di idrogeno è inferiore a 10 kg/100 km, il più basso del settore; l'uso della tecnologia leggera dà al veicolo un peso di sole 10,6 t, il 3% più leggero di altri prodotti concorrenti; la temperatura operativa varia da -30°C a 50°C (da -22°F a 122°F), dando al camion un'eccezionale adattabilità ambientale e climatica.

"Questa prima unità del nostro autocarro pesante a celle a combustibile a idrogeno è stata prodotta secondo gli standard più rigorosi in Cina ed è quindi posizionata come un modello di punta adatto a molteplici scenari, tra cui il funzionamento a bassa velocità, il trasporto a distanza ultra-corta, le operazioni portuali e altro ancora", dice Wang. "SANY approfondirà il campo dei veicoli a celle a combustibile a idrogeno, promuovendo lo sviluppo della tecnologia delle celle a combustibile a livello globale".