È possibile dopo tutto: L'operatore materiale elettrico mobile combina l'efficienza e la flessibilità per uso dell'interno

I vantaggi di un operatore materiale elettrico sono spiegati rapidamente: Economico ed efficiente con un tempo di impiego lungo ed i costi di mantenimento bassi. Soltanto la domanda del resti di mobilità – dopo tutto, un cavo elettrico non può sempre essere guidato quel easil

Il capo vendite Ronald Haupt e Stefan Rißel di area di SENNEBOGEN dal commerciante Tecklenborg spiegare, «questa soluzione è unico e simultaneamente facile implementare.» Stanno parlando nuovi dell'operatore materiale elettrico di SENNEBOGEN 825 che recentemente ha iniziato l'operazione in residuo che tratta a Nickelhütte Aue e sono forniti di energia via un'alimentazione elettrica ingegnosa del soffitto. Il cavo del rifornimento è guidato con la macchina con ogni movimento tramite gru del soffitto. Un feedthrough rotatorio sul uppercarriage assicura che il cavo sia collegato saldamente con la macchina. Di conseguenza, la macchina elettrica può essere mossa flessibilmente nel corridoio senza alcuna restrizione ed il pavimento rimane sempre liberamente dai cavi per i camion che entrano ed escono.

La tecnologia volta al futuro risparmia l'energia e protegge l'ambiente

«Commesso per progredire – collegato a tradizione» è il motto che la società, fondata nel 1635, è seguito dall'inizio. Il progresso non solo significa la specializzazione nell'esportazione dei prodotti chimici, dei sali metallici, delle ferraglie non ferrose, blocchetti della lega del Cu e concentrati a 45 paesi universalmente ma inoltre il miglioramento continuo degli stati di produzione in mezzo alla città di Aue nelle montagne di Erzgebirge. Non è quindi sorpresa che gli operatori materiali moderni con un azionamento elettrico sono stati usati nella pianta del nichel per parecchi anni. Le macchine, che ordinano, caricano e muovono i generi molto differenti di residuo di metallo nei corridoi, sono particolarmente economiche e rispettose dell'ambiente anche in uso continuo. Raggiungono facilmente il risparmio di 50% nell'energia e nei costi di gestione confrontati alle macchine diesel. Particolarmente una volta usati all'interno, gli operatori materiali elettrici presentano il vantaggio di lavoro senza difficoltà con tempo di esposizione alle polveri alto; non c'è nessun cambiamento del filtro ed i gas di scarico sono una cosa del passato. Soltanto sormontare le distanze lunghe era precedentemente una sfida, che può ora eliminarsi con una soluzione su misura.

Rifornimento corrente dal soffitto per mobilità massima

La messa a punto è estremamente semplice e potrebbe essere integrata nella struttura attuale del corridoio. Il motore elettrico potente di 110 chilowatt del cellulare di SENNEBOGEN 825 è alimentato sul uppercarriage via un cavo del rifornimento cui appende da sopra. La gru del soffitto, che riguarda 25 m., può anche essere mossa sicuro e convenientemente sopra l'intera lunghezza di 146 m. del corridoio. Indipendentemente dalla direzione in cui la macchina si muove, in cui il uppercarriage è vuotato, o in cui la macchina è girata, la gru del soffitto con il carrello della gru segue la macchina senza restrizione ed assicura la libertà di circolazione massima durante l'uso dell'interno. La gru del soffitto è controllata facilmente via la deviazione del cavo. Se questo è deviato in una direzione particolare, il ponte della gru ed il carrello della gru immediatamente seguono e l'operatore può concentrarsi completamente sul lavoro di carico.

Henry Sobieraj, l'amministratore delegato del Nickelhütte, è entusiasta dell'implementazione dal commerciante Tecklenborg e SENNEBOGEN. «Gli azionamenti elettrici sono il futuro per noi, non il minimo perché generiamo l'elettricità noi stessi nella pianta e rendimento energetico è un'edizione importante per noi. La buona esperienza con le macchine cavo-fornite del cingolo ed il buon supporto da Tecklenborg erano i criteri decisivi per questo progetto. Sono molto felice che abbiamo trovato un'alternativa genuina agli azionamenti diesel per uso dell'interno flessibile.»