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#Tendenze
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Riduzione dell'attrito del motore
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Un sensore innovatore di coppia di torsione sta aiutando migliora l'economia del motore in un progetto per mettere a punto un sistema intelligente di lubrificazione.
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I sistemi di lubrificazione del motore consistono di una pompa meccanica semplice che assicura la fornitura di petrolio nella condizione di gestione più difettosa, un motore caldo ad in ozio. È enorme surdimensionato per il resto della gamma di velocità, così quasi 60% della relativa uscita è fatto uscire nuovamente dentro il pozzetto tramite valvola di sfiato. Inoltre trasporta lo stessa quantità di olio ad ogni parte del motore senza riguardo a bisogno. In più la pompa forza quasi una tonnellata di olio all'ora tramite il filtro, quando l'olio è freddo questo prende molta energia.
A tal fine un'azienda BRITANNICA importante ha chiesto alle tecnologie di Powertrain per progettare un sistema di lubrificazione intelligente e per analizzare i relativi effetti su attrito del motore. Hanno costruito un'apparecchiatura di prova altamente specializzata e poiché l'esattezza nei piccoli cambi di misurazione nella coppia di torsione dell'azionamento era attendibilmente un requisito critico una parte fondamentale dell'impianto di perforazione è trasduttore di Technologys TorqSense del sensore.
Il banco di prova ha usato una produzione corrente diesel ed è stato configurato per le prove andate in automobile di attrito con un motore elettrico di 6,000rpm 32kW che guida il motore.
Andrew Barnes, direttore di Powertrains: Abbiamo riprogettato il sistema di lubrificazione ed abbiamo installato cinque pompe di olio comandate da calcolatore che forniamo alle diverse parti del motore l'olio nelle circostanze uniche a quella parte del motore e sensibili alle condizioni di gestione del motore. Mentre tutti i motori sono più puliti di 20 anni fa, la lubrificazione intelligente ha il potenziale di migliorare la prestazione nessun'estremità. Il sensore di coppia di torsione è critico come esso misura l'effetto su attrito dei tipi dell'olio e delle strategie differenti del rifornimento.