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Comandi lunghi medi senza fili del fuco di resistenza di altitudine delle prove dell'impianto di perforazione

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Un'apparecchiatura di prova per fare passare la prossima generazione di comandi per i fuchi lunghi di resistenza di altitudine media (MASCHIO) con i loro passi ha essere diventato da una società indipendente di progettazione di elettronica sui confini di Lingua gallese.

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L'impianto di perforazione è stato sviluppato particolarmente per questo progetto e sarà post-utilizzazione smantellata. Tuttavia, il sensore di coppia di precisione che esegue il compito critico di raccolta dei dati dall'impianto di perforazione per l'analisi quasi certamente sarà riutilizzato sui lavori successivi. Il sensore è un TorqSense tecnologia dei sensori srl in Banbury ed è innovatore quanto l'ultima generazione di fuchi. La sua operazione senza fili si sbriga e facile installare, eppure è capace della generazione degli importi grandi dei dati accurati.

I fuchi di resistenza di altitudine media (MASCHIO) o il UAV lunghi (veicoli aerei senza equipaggio) volano tipicamente a 10,000ft - 30,000ft per 24hrs a 48hrs. Sono usati per il recognisance, la sorveglianza e l'esame, da entrambe le organizzazioni civili e dai militari. A causa della durata dei loro voli, i loro comandi devono essere affidabili ed accurato il rischio di perdita del mestiere sarebbe altrimenti in modo inaccettabile alto.

Somigliando ad un aereo di ala fissa convenzionale, i principali di controllo di volo MASCHIO del fuco sono affermati. Ian Maher di Deva Technologies in Wrexham dice: «I servomotori di rendimento elevato sono utilizzati per posizionare le superfici di controllo di volo. Il nostro ruolo dell'apparecchiatura di prova è di fare passare i motori attraverso le prove lunghe della durata per assicurarsi che restino all'interno della specificazione, anche dopo che prolunghi l'esposizione alle condizioni di gestione difficili sono probabili incontrare.»

In pratica il trasduttore di TorqSense misura costantemente l'output di forza motrice all'asse del motore e questo è confrontato all'assorbimento di corrente istantaneo. Prendendo a tantissime diverse letture sopra la durata del periodo della prova una curva accurata del coppia di torsione-carico può essere tracciata per ogni motore ed essere paragonata ai valori previsti.

TorqSense è altamente innovatore in quanto che non deve contattare fisicamente l'asse sta controllando. Invece percepire è raggiunta con un collegamento di radiofrequenza. Due pettini piezoelettrici minuscoli sono attaccati all'asse del motore nell'ambito della prova, perpendicolare ad una un altro e a 45deg all'asse dell'asse. Questo metà della forma di un circuito del ponte di Wheatstone, che è in contatto radio con l'altra metà nella parte principale del TorqSense.

«Quando l'asse gira un fenomeno conosciuto come le onde di superficie di influenza induce un pettine a espandersi e l'altro da contrarrsi, cambiando la loro resistenza elettrica proporzionalmente alla velocità di rotazione» spiega Ian. «Questo squilibra il ponte e genera un segnale che indica il valore di coppia di torsione.

«Non comunica carico extra sull'asse, in modo dalle misure sono vere ed i calcoli sono semplici. L'impianto di perforazione redige i dati in tempo reale e registra la curva di coppia di torsione per l'analisi e la tracciabilità.»

Significativamente, perché TorqSense è essenzialmente senza fili è facile da installare, data l'assenza dei cavi non c'è esigenza dei collettori ad anello delicati e fiddly. Ciò significa che i banchi di prova possono sia essere installati facilmente che azionati.

Ian ancora: «Inoltre significa che possiamo prendere altrettanto facilmente il TorqSense fuori da un'apparecchiatura di prova e misura ad un altro. Pensiamo così usare ciascuno sui progetti multipli – non solo risparmiamo i soldi non dal dovere comprare ogni volta un nuovo, ma risparmiamo ancora perché abbiamo acquisito dimestichezza con la tecnologia e siamo ora elevata specializzazione all'installazione, alla calibratura ed a usando.

TorqSense è disponibile tecnologia dei sensori srl in Banbury, che ha inventato il concetto e lo ha sviluppato nell'odierno strumento specializzato ed adattabile.