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Linea di equilibratura automatica per l'assemblaggio dei pneumatici, solo per una vita di qualità

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Linea di equilibratura automatica per l'assemblaggio dei pneumatici, solo per una vita di qualità

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Nel 2020, l'industria automobilistica ha fatto passi da gigante, l'indotto e l'industria del trasporto automobilistico si sono sviluppati rapidamente e l'automobile è diventata un mezzo di trasporto indispensabile per la vita delle persone. Anche la guida sicura dell'auto è particolarmente importante: quando un'auto si muove ad alta velocità, lo sbilanciamento della ruota influisce seriamente sulla sicurezza e sulla stabilità del veicolo, oltre a compromettere la durata del pneumatico; pertanto, per guidare il veicolo in modo confortevole e sicuro, è necessario rilevare lo sbilanciamento del pneumatico in fase di produzione.

Cause dello squilibrio del pneumatico:

1.C'è un errore nella lavorazione del pneumatico, oppure l'equilibrio del pneumatico viene distrutto nella successiva manutenzione e installazione.

2.In fase di produzione, sul mozzo della ruota vengono installati dadi di peso non uniforme o pneumatici di forma e dimensioni diverse, il che provoca uno squilibrio.

3.Le frenate di emergenza o l'improvvisa accelerazione del veicolo durante la guida ad alta velocità causano l'usura dei pneumatici.

4.Alcuni pneumatici sono usurati e, in caso di ricostruzione, causano uno spostamento del centro di gravità complessivo.

La linea di equilibratura automatica dell'assemblaggio di pneumatici di Shanghai Jianping è adatta per il rilevamento automatico dello squilibrio dinamico dei pneumatici, per il rilevamento e lo smistamento del runout completo dei pneumatici. Può rilevare la quantità e l'angolo di squilibrio del pneumatico. L'apparecchiatura è in grado di soddisfare i requisiti tecnici di tempo di ciclo, precisione e varietà del pezzo. Il sistema di controllo delle misure integra le funzioni di misurazione, controllo, calcolo e altre funzioni in un unico sistema, con funzioni di misurazione e posizionamento automatico. Il sistema anteriore e posteriore è composto dall'unità di controllo della misurazione e dal meccanismo meccanico, in grado di misurare la quantità di squilibrio e la posizione dell'angolo di squilibrio. La linea di bilanciamento automatico dell'assemblaggio di pneumatici soddisfa la flessibilità di più varietà, il cambio rapido di varietà, la semplicità di funzionamento e di utilizzo, la marcatura della posizione del punto pesante o leggero rilevato, la diagnosi dei guasti e la funzione di allarme.

Utilizzando l'algoritmo di bilanciamento dinamico di Shanghai Jianping, il pezzo da caricare, il rilevamento dello squilibrio, la marcatura automatica, l'aggiunta manuale ausiliaria del peso allo scarico sono automatizzati, il che può essere applicato alla produzione continua di pneumatici su larga scala.