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#Tendenze
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Il Pakistan Sugar Mill Case - tensione media VFD di INVT Goodrive5000
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Lo zucchero è un materiale importante dell'alimento nella nostra vita quotidiana.
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Lo zucchero è un materiale importante dell'alimento nella nostra vita quotidiana. Il la maggior parte dello zucchero è fatto dalla canna da zucchero. La fabbrica del mulino della canna da zucchero usa normalmente la tecnologia dell'estrazione del mulino e dello zucchero della canna da zucchero per produrre lo zucchero. Nell'industria dello zucchero del Pakistan ci sono alcune fabbriche utilizzano le turbine a vapore per guidare le trinciatrici e gli spremitoi. Questo sistema è una vecchia tecnologia e presenta molti svantaggi. Quale il motore la pressione non è stabile, il sistema della turbina a vapore è ugualmente rumore, il tubo di vapore è duro e costoso a manutenzione ed alla turbina a vapore ha vapore basso facendo uso di efficienza.
Con sviluppo di tecnologia dell'invertitore, sempre più del motore a corrente alternata e di VFD invece di vecchia tecnologia tradizionale che è turbina a vapore. Questa nuova tecnologia può occuparsi di tutti gli svantaggi della turbina a vapore ed anche può portare altri benefici quali il regolamento stepless della velocità, il risparmio energetico e l'alta coppia di torsione a bassa velocità.
La fabbrica del MULINO di HAMZA SUGAR è situata nella provincia di Rahimayar Khan Punjab. È la più grande fabbrica del mulino della canna da zucchero nel tutto di asiatico. La capacità del mulino della canna da zucchero è di circa 30.000 tonnellate/giorno. Ha tre linee del mulino della canna da zucchero, una linea è HAMZA 01, un'altra linea è MADINA e l'ultima linea è HAMZA 02.
Ora tutte le linee del mulino della canna da zucchero utilizzano le turbine a vapore che guidano gli spremitoi. dovuto ci sono molti svantaggi usando le turbine a vapore, il cliente vogliono trasformare una delle turbine a vapore per esempio tramite il rinnovamento di VFD.
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Dopo avere per mezzo del motore a corrente alternata e di VFD, qui sono alcuni vantaggi come seguono,
1. Alta coppia di torsione a bassa velocità; Il funzionamento del motore a 1Hz può sostenere la coppia di torsione di 150%.
2. Risparmio energetico; Prima di usando VFD, il consumo di energia è 1000KW (calcoli soltanto il potere, non cita guidato dalla turbina o dalla energia elettrica), dopo che facendo uso di VFD il consumo di energia è 6.6KV*55A*0.96*1.732=603.5KW; Così il risparmio energetico è (1000-603.5) KW/1000KW=39.6%.
3. Impulso molto basso di coppia di torsione senza causare la risonanza fra il motore ed altri dispositivi meccanici e ridurre l'uso del meccanismo di trasmissione.
onda dell'uscita 4.Perfect, meno di 4% di distorsione.
5.Easily ha controllato tramite il sistema ed il telecomando del DCS;
6.Reduce la perdita di manutenzione di arresto e conservare abbondanza dei costi di mantenimento.
5.Conclusion
Rispetto al sistema originale della turbina a vapore, il sistema di VFD presenta molto più vantaggi. Il sistema di VFD è controllato facilmente dalla scatola A DISTANZA e la velocità di marcia di VFD può regolato automatico da 0Hz a 50 hertz. Il sistema migliorato dell'invertitore funziona bene, clienti è soddisfatto.
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