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Sensore di direzione per veicoli subacquei con compensazione giroscopica

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Sensore di bussola dinamica DDM360

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cARATTERISTICHE PRINCIPALI

Campo di misura dell'angolo di inclinazione: beccheggio ±85°, angolo di rollio ±180°

Con compensazione magnetica dura, magnetica morbida e angolo di inclinazione

Interfaccia di uscita standard RS232/RS485/TTL

Accuratezza dell'angolo azimutale: 0,8°

Risoluzione dell'inclinazione: 0.1°

Precisione dell'inclinazione: 0,2°

Ampio intervallo di temperatura: -40℃～+85℃

Dimensioni: L55×L37×H24 mm

Alimentazione DC 5V

Grado di impermeabilità IP67

aPPLICAZIONE

Ricerca di antenne satellitari

Rilevamento e mappatura marina

Navigazione integrata GPS

Servocomando dell'antenna

Veicolo aereo senza equipaggio

Imager a infrarossi

Telemetro laser

Navigazione robot subacquea ROV

Robot per occasioni speciali

DDM350B / DDM360B è una bussola elettronica dinamica tridimensionale che integra un'unità di misura inerziale a 9 assi, tra cui un accelerometro a tre assi, un giroscopio a tre assi e un'unità di misura inerziale a tre assi

unità di misura inerziale a 9 assi, tra cui un accelerometro a tre assi, un giroscopio a tre assi e un fluxgate a tre assi

fluxgate a tre assi. Utilizzando le caratteristiche di elevata dinamica angolare del giroscopio e le caratteristiche di assetto altamente stabile dell'accelerometro, il pitch

caratteristiche di assetto altamente stabili dell'accelerometro, gli angoli di beccheggio e di rollio che seguono i complessi cambiamenti di assetto

di assetto complessi sono ottenuti attraverso l'algoritmo di navigazione inerziale dinamica. L'angolo azimutale geomagnetico adotta

algoritmi di calibrazione magnetica dura e morbida, in modo che la bussola possa eliminare l'influenza del campo magnetico attraverso la calibrazione

del campo magnetico attraverso l'algoritmo di calibrazione, anche in un ambiente con interferenze del campo magnetico

interferenze. La direzione viene calcolata in tempo reale dal processore centrale e gli angoli di beccheggio e rollio dinamici vengono utilizzati per la direzione dinamica

e gli angoli di rollio dinamici sono utilizzati per la compensazione dinamica della rotta per un'ampia gamma di azimut magnetici, assicurando che la bussola possa fornire un'elevata precisione

che la bussola possa fornire dati di rotta di alta precisione anche con angoli di inclinazione fino a ±85°. La bussola elettronica

bussola elettronica integra un processore aritmetico DSP di alto livello con diverse modalità di uscita. Le interfacce standard

rS232/RS485/TTL e altre interfacce, ma è possibile personalizzare altre interfacce di comunicazione

personalizzate. DDM350B / DDM360B è piccolo e a basso consumo energetico. Può essere utilizzato in imbarcazioni marine, antenne

e satelliti, droni commerciali e molti altri ambienti ad alta vibrazione ed estremamente difficili. È

più adatto ai vari sistemi di controllo integrati di misura ad alta precisione di oggi.