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Banco di carico resistivo-induttivo AC per testare vari parametri di prestazione degli azionamenti dei motori dei veicoli elettrici

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Banco di carico resistivo-induttivo per il test dell'azionamento del motore

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Descrizione del banco di carico resistivo-induttivo

I banchi di carico resistivo-induttivo di alta precisione di SIKES sono installati e gestiti con successo in un grande centro di prova per veicoli elettrici in Cina. Essi sono principalmente utilizzati per testare vari parametri di prestazione dei motori dei veicoli elettrici e per garantire la sicurezza dei motori delle auto nel funzionamento futuro.

Il resistivo-induttivo è due in un design. Un armadio di carico contiene due carichi resistivi-induttivi, che possono testare due serie di azionamenti del motore allo stesso tempo, risparmiando costi e spazio. Il carico resistivo di alta precisione e il reattore di carico di alta precisione lavorano insieme per simulare lo stato di lavoro dei motori dei veicoli elettrici. La singola unità ha una capacità di 82,7 kva e un fattore di potenza molto basso di 0,17. Questo banco di carico resistivo-induttivo può risparmiare molta energia per test continui a lungo termine.

Protezione incluso il Banco di carico resistivo-induttivo

allarme ad alta temperatura, sovracorrente, cortocircuito e sovraccarico.

Caratteristiche di questo banco di carico resistivo-induttivo:

1. Capacità: singolo 175.8kva, compresi due set;

2. Frequenza di lavoro: 500Hz

3. Fattore di potenza: 0,17;

4. Gamma di tensione: -;

5. Livello di protezione: IP20;

6. Classe di isolamento: F / H;

7. Caratteristiche di carico: carico resistivo e carico induttivo;

8. Raffreddamento: aria forzata, ventilatore tensione220VAC;

9. Temperatura ambiente: da -10°C a +50°C;

10. Altitudine: ≤3000m.