Linea di produzione modulare dell'hamburger

Flessibilità in hardware e software con SIGMATEK

L'ordine da un cliente premio ha dichiarato: In meno di 6 mesi, costruisca una linea di produzione completa per una fabbrica in U.S.A. Il compito era di imballare igienicamente la carne tritata sotto forma di tortini dell'hamburger e di spedirli a circa 80 depositi di Lidl. Il risultato dalla tecnica di Sleegers, con il knowhow da SigmaControl e da SIGMATEK, è una linea di produzione lunga metro 40 in cui circa 20 unità di funzione sono collegate flessibilmente tra loro. Gli interi hardware e software per il controllo inoltre sono venuto dal produttore dei sistemi completi.

Il project manager Jeroen van Beurden di Sleegers è entusiasmato. «Un multi-tocco HMI per azionare la linea, tutte le unità di funzione è di reti tra loro e tutti i dati sono memorizzati in una banca dati comune. Ciò è completamente nuova da finora, ogni modulo ha avuto il sua propria programma ed esposizione come pure sue proprie ricette. Siamo felici che in tutto delle nostre unità modulari, possiamo ora installare i moduli compatti eccellenti dell'ingresso/uscita e del CPU dalle serie dello S-DIAS di SIGMATEK. In software di progettazione orientato oggettivamente LASAL, questi blocchetti del modulo possono anche direttamente essere configurati e visualizzati nel redattore dell'hardware. Una volta che creato e provato, possiamo riutilizzare sempre le classi di LASAL con i cambiamenti secondari. Quello risparmia una quantità enorme di tempo dello sviluppo.»

In una catena di imballaggio, gli aspetti della sicurezza anche non possono essere dimenticati. Quando si tratta di sicurezza, ci sono i SIL3-chain completi dove i dispositivi di comando dell'arresto di emergenza e gli allarmi potenziali possono essere visualizzati chiaramente sul pannello di funzionamento. Dice Jeroen van Beurden, «parecchie settimane fa, noi ha dovuto risolvere un problema all'estero. Sopra un collegamento in tensione, abbiamo visto che la causa era un cavo irrompe un commutatore di sicurezza che non ha permesso che la macchina cominciasse. In due ore, il problema ha potuto essere risolto dai Paesi Bassi!»