Misurazione della corsa nel cilindro idraulico: addio ai pistoni!

Una piccola rivoluzione tecnica

Il sistema di misurazione della corsa del cilindro SGH10 si basa, dal punto di vista tecnologico, su un principio completamente diverso da quelli dei sistemi di misurazione spesso usati sul mercato, di tecnologia magnetostrittiva, induttiva o a effetto Hall. Diversamente da questi sistemi, ai fini del rilevamento della corsa viene ora utilizzato un sistema meccanico con comando a filo flessibile, montato direttamente a livello del cilindro. Il filo del sistema meccanico con comando a filo flessibile viene agganciato alla testa del pistone. Quando il cilindro fuoriesce, viene estratto il filo avvolto su un tamburo avvolgitore. La rotazione del tamburo avvolgitore così posta in essere viene rilevata senza contatto dal sistema elettronico dei sensori, per essere quindi convertita in una distanza lineare. In questo modo è possibile un rilevamento preciso e assoluto della posizione del cilindro in qualunque momento. I magneti impiegati ai fini del riconoscimento della rotazione vengono tastati dal dispositivo elettronico attraverso la piastra di base resistente alla pressione dell’unità SGH10. Il dispositivo elettronico si trova, interamente colato, sul lato senza pressione del sistema. L’intero sistema di misurazione è quindi integrato al cilindro e in tal modo protetto dalle condizioni ambientali esterne. Un chiaro vantaggio: diversamente dal caso dei sistemi di misurazione montati esternamente sul cilindro, il sistema a sensori non può essere danneggiato dalle parti in movimento libero incontrollato né può essere influenzato o disturbato da influssi ambientali.

La perforazione del pistone diventa superflua

Un’ulteriore rivoluzione è la riduzione dei costi di integrazione del sistema al cilindro. Poiché nei precedenti sistemi di misurazione l’asta del sensore doveva essere integrata nel pistone su tutta la via di misurazione, era a tale scopo necessaria la perforazione lunga e altamente precisa del pistone. Questo non soltanto è costoso, ma indebolisce anche la struttura del pistone. Nel caso del sistema di misurazione della corsa SGH10 è invece necessaria soltanto una piccola filettatura nel pistone per agganciare il filo. In questo modo il sistema consente elevati risparmi per quanto riguarda la durata della produzione e, in definitiva, i costi complessivi dei cilindri idraulici. Quanto maggiori sono le corse, tanto superiori sono quindi i risparmi in termini di denaro.