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#Tendenze
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Lubrificazione automatica sulle cabine di funivia
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Installazione iniziale fra gli amici
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Installando i lubrificatori sul Mürrenbahn, non solo il cavo della sospensione, ma anche l'amicizia fra la società di cabina di funivia di Mürren e simatec AG del simalube sta correndo uniformemente.
Nè nell'ambito di nè sopra il simalube di lubrificazione consiste dei lubrificatori, che liberano continuamente il lubrificante per mezzo di cellule a sottrazione di gas dell'azionamento. «Abbiamo nè sovra- nè sotto-lubrificazione, ma sempre un film di lubrificazione ottimale,» Bayard spiega i benefici del sistema di lubrificazione automatico. Poteva persuadere Peter a prendere una prova - ed è stato entusiasmato: «Anche alle temperature più basse e più winterest, gli erogatori hanno lubrificato la corda di sostegno sella uniformemente e precisamente.»
Ecco perché entrambi ora stanno installando 80 erogatori del lubrificante sulle quattro colonne della pista (dieci lubrificatori per sella). «Siamo solitamente presenti durante la prima installazione e poi gli operatori ferroviari possono riempire ripetutamente i lubrificatori,» spiega Bayard. A causa della coppia di torsione sbagliata, circa aria nell'erogatore alle linee ostruite può accadere ai numerosi errori della prima installazione. Il riempimento degli erogatori attuali, d'altra parte, è molto semplice e facile fare.