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#Tendenze
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ASTM D7869 Test di esposizione a lampada allo xeno per materiali esterni per autoveicoli
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Camera di prova per l'invecchiamento allo xeno Sonacme
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SONACME fornisce camere di prova per l'invecchiamento allo xeno adatte ai test di esposizione con lampada ad arco di xeno ASTM D7869 per i test di esposizione alla luce e all'acqua dei rivestimenti per il traffico. Pubblicata per la prima volta nel 2013, la norma è destinata a sostituire e migliorare la SAE J2527, uno standard di prestazione per l'esposizione accelerata di materiali esterni per autoveicoli che utilizza dispositivi come l'arco di xenon a irradiazione controllata.
L'ASTM D7869 si basa sull'ASTM G155 ed è il risultato di un decennio di ricerche da parte di leader dei settori automobilistico, aerospaziale, dei rivestimenti e dei test di burn-in. Questa pratica è considerata un metodo di simulazione migliore rispetto ai metodi e alle pratiche di prova precedenti e sta quindi guadagnando terreno.
L'ASTM D7869 prevede tre classi:
Il sistema di filtri ha tolleranze più strette, soprattutto per quanto riguarda la luce ultravioletta a breve lunghezza d'onda, che ha un profondo impatto sulla degradazione dei polimeri;
Riproduce fedelmente le variazioni di umidità subtropicali;
Riproduce fedelmente le variazioni di temperatura subtropicali, compresi i cicli termici rapidi;
ASTM D7869 consente di riprodurre in laboratorio molti guasti meccanici critici, tra cui variazioni di colore, perdita di brillantezza, fotoossidazione e delaminazione.
La nostra tecnologia di invecchiamento UV accelerato Sonacme prevede procedure operative che utilizzano lampade ad arco di xeno a irraggiamento controllato e apparecchiature ad acqua. La combinazione di tubo e filtro produce un'irradiazione di luce ultravioletta e visibile simile a quella della luce solare, imitando al contempo l'assorbimento dell'acqua e i cicli di sollecitazione del rivestimento esterno dell'automobile in condizioni naturali. Questo invecchiamento accelerato si applica anche alle condizioni di veicoli come aerei, camion e vagoni ferroviari.
L'ASTM D7869 è utilizzato per simulare le sollecitazioni fisiche e ambientali a cui sono sottoposti i rivestimenti per applicazioni esterne di trasporto, come le automobili, nel clima subtropicale della Florida meridionale. Questo clima provoca un deterioramento particolarmente grave di tali rivestimenti, in quanto l'esposizione prolungata all'acqua e i cicli asciutto/bagnato sono particolarmente importanti per questo deterioramento, vedi test sul rivestimento, e le alte dosi di radiazioni solari misurate dai test UV.
Vantaggi e caratteristiche del test ASTM D7869
1.Tecnologia di esposizione basata su lampade allo xeno: ASTM D7869 utilizza una lampada allo xeno come fonte di luce per simulare la luce solare e garantire l'autenticità e la ripetibilità del test.
2. Valutazione della resistenza agli agenti atmosferici del materiale: Il test stima la durata del materiale in ambiente esterno calcolando il tempo di esposizione, in modo da valutarne la resistenza agli agenti atmosferici.
3. Molteplici condizioni di prova: ASTM D7869 può essere impostato su diverse condizioni di intensità di radiazione della lampada allo xeno, temperatura e umidità per simulare l'ambiente climatico di diverse regioni e stagioni.
4. Valutazione delle proprietà superficiali: Oltre alla resistenza agli agenti atmosferici, l'ASTM D7869 può valutare anche le proprietà dei materiali in termini di colore, fessurazione superficiale, manutenzione e altro ancora.
5. Fornisce dati quantitativi: I risultati dei test sono presentati sotto forma di dati quantitativi sulle proprietà fisiche o chimiche per fornire una base scientifica allo sviluppo dei materiali e alla progettazione dei prodotti.
Il test di esposizione allo xeno ASTM D7869 per i materiali di rivestimento esterno per autoveicoli è uno strumento importante per valutare le prestazioni dei materiali di rivestimento esterno per autoveicoli. La nostra camera di prova per l'invecchiamento con lampada allo xeno, sviluppata e prodotta da Sonacme, simula il processo di esposizione in diverse condizioni climatiche, aiutando i produttori e i progettisti a garantire la qualità e la durata dei materiali esterni per auto.