{{{sourceTextContent.title}}}

terzi Collettore di corrente della guida

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

I terzi shoegears della guida sono usati per il gruppo di alimentazione delle ferrovie sotterranee ed urbane. L'innalzamento alla guida rispettiva del conduttore è effettuato secondo la specifica del cliente via i sistemi semplici di gravità ai sistemi telecomandati con l'impulso o l'aria continua.

{{{sourceTextContent.description}}}

La velocità massima del veicolo con i terzi shoegears della guida è approssimativamente 120 km/ora. L'applicazione ed abbassarsi avviene manualmente o telecomandato, cioè per mezzo di sistemi meccanici o pneumatici.

Il contatto alla guida del conduttore è effettuato via le seguenti tecnologie:

Parte-Fa funzionare-Sistema di TRSG

Parte-Fa funzionare-Sistema di TRSG

Lato-Fa funzionare-Sistema di TRSG

I sistemi pneumatici sono alimentati da aria appiattita. Lo schieramento e la ritrazione al conduttore rotaia ed il collegamento del collettore di corrente è controllato o iniziato centralmente dalla baracca dei driver.

Gli interruttori di prossimità induttivi o meccanici sono utilizzati per la rilevazione della posizione del pattino. I sistemi pneumatici possono anche essere attuati con le leve isolate della mano usando la funzione di emergenza.

I sistemi meccanici sono funzionati manualmente. Lo schieramento e la ritrazione del collettore di corrente al conduttore della guida è fatto individualmente con l'aiuto di una leva isolata della mano.