NUOVO! - ATF 400G-6

Prima consegna del ATF 400G-6 al Medio Oriente

Il ATF 400G-6 da TADANO ora è arrivato nel Medio Oriente. Essendo di due anni nel mercato già e dimostrando l'affidabilità dalle aziende locative della gru in Germania, in Spagna, nel Regno Unito e nel Belgio, i clienti sempre più non-European ora stanno usando il forte e l'asse versatile 6 400 tonnellate crane, come risultato dalle consegne in America, in Sudafrica, nel Giappone ed in Australia, per esempio.

Con Al Durazi dell'azienda M/s. Sayed Kadhem di noleggio della gru & i figli B.S.C. (c) un altro cliente dal Medio Oriente ora è stato convinto. TADANO è soddisfatto circa questo da due punti di vista, rapporti Thomas Schramm, direttore generale di TADANO FAUN Gmbh in Germania, che è il centro globale di produzione e di sviluppo per le gru All-Terrain di TADANO: Questa consegna al Medio Oriente, una regione che può avere estremamente le temperature elevate ed alta umidità dell'aria, è ulteriore prova che le nostre gru hanno guadagnato essi stessi una reputazione superb in termini di robustezza e ad affidabilità durante gli anni recenti. Oltre che i compratori tradizionali della gru ora stiamo vedendo i clienti sempre più nuovi osservarli come alternativa genuina, dovuto la robustezza e la semplicità di TADANO che forniscono un livello superb di affidabilità e di facilità nella manutenzione e nella riparazione.

Oltre che l'affidabilità eccellente di TADANO cranes, soprattutto altro, molto il buon alzando la capienza sull'asta principale ha dimostrato decisivo per l'acquisto del ATF 400G-6, che è perchè m. /s. Al Durazi di Sayed Kadhem & i figli B.S.C. (c) inoltre hanno evitato di coscientemente comprare la centrale elettrica di TADANO. Anche senza centrale elettrica la capienza è più alta fra le sei gru dell'asse che forniscono la relativa capienza il sartiame facile e veloce, il trasporto ridotto e l'oscillazione molto compatta della coda per i cantieri stretti. Il ATF 400G-6 inoltre caratterizza una scatola ingranaggi (resistente) potente di ZF-TC-Tronic HD che è progettata per 3.500 nanometro e bene è quotato per il motore dell'elemento portante con i relativi 3.000 nanometro. Ciò impedisce il guasto della scatola ingranaggi dovuto sovraccarico ed inoltre accerta una durata della vita chiaramente più lunga. dovuto il convertitore integrato di coppia di torsione, la scatola ingranaggi del ATF 400G-6 può anche unfurl il relativo pieno potere molto ad un a bassa velocità. Ciò significa che il ATF 400G-6 può anche guidare senza alcun problema e sicuro sul cantiere con un contrappeso di fino a 118 T. Il motore dell'elemento portante fornisce il rapporto di più alta alimentazione/peso e un motore economico della sovrastruttura per il funzionamento efficiente della gru. L'economia di un disegno dei due motori effettuato da TADANO fornisce un investimento riuscito durevole.

Oltre al ATF 400G-6, più ulteriormente amplificare le loro 18 flotte forti della gru, Al Durazi di M/s. Sayed Kadhem & i figli B.S.C. inoltre ha ordinato un ATF 220G-5 e due ATF 110G-5.