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Motori con rotore interno vs motori con rotore esterno

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La maggior parte degli ingegneri fa la propria scelta in base alla coppia, ma questo è un punto di partenza sbagliato

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La coppia non è il fattore limitante.
Lo è invece il raffreddamento:
- Il calore viene generato nelle bobine
- Deve raggiungere la superficie di montaggio
- La resistenza termica determina le prestazioni

I motori Inrunner sono particolarmente adatti per prestazioni dinamiche elevate e per progetti compatti e integrati quali:
- Sistemi a semiconduttori
- Tavole di posizionamento di precisione
- Indicizzazione ad alta velocità
- Mandrini
- Robotica con risposta rapida

Il motore outrunner è più adatto per coppie elevate a bassa velocità. Nei sistemi ad alta inerzia quali:
- Rulli trasportatori
- Trasmissioni a cinghia
- Tamburi
- Tavole rotanti di grande diametro