{{{sourceTextContent.title}}}

TELE ora con la certificazione ferroviaria

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Il nostro TELE VEOs ora anche con la certificazione ferroviaria secondo il 50155:2008 dell'en

{{{sourceTextContent.description}}}

I nostri tipi:

• V2ZA10 3Min 24-240V/V2ZA10 10Min 24-240V

• V2ZI10 12-240V AC/DC/V2ZI10P 12-240V AC/DC

• V2ZM10 12-240 V AC/DC/V2ZM10P 12-240V AC/DC

• V2ZS20 12-240V AC/DC/V2ZS20P 12-240V AC/DC

Applicazione 1

I vagoni sono forniti dalle batterie e dagli invertitori quando il treno viaggia sopra una sezione currentless. Se la corsa currentless prende troppo lungamente, i consumatori sono spenti uno per uno. Un relè liberare-in ritardo di tempo è utilizzato a questo fine. Quando la tensione è disconnected, il temporizzatore comincia ed il consumatore è spento secondo il tempo dell'insieme. Se la tensione rinvia prima che il tempo dell'insieme espiri, i resti del consumatore hanno acceso.

Applicazione 2

Nel cominciare sull'automobile del commensale, le unità di raffreddamento sono inserite con un ad azione ritardata; ciò è necessaria perché il controllo superordinated richiede una certa somma di tempo di cominciare in su. Un relè liberare-in ritardo di tempo è utilizzato a questo fine.