La pompa dell'acqua per pile di ricarica raffreddata a liquido ad alta potenza di TOPSFLO aiuta i veicoli elettrici a ottenere una ricarica rapida e sicura

Pompa di ricarica rapida EV | Produttore della pompa del liquido di raffreddamento del caricabatterie per veicoli elettrici

In quanto "stazione di servizio" per i veicoli a nuova energia, il tempo di ricarica delle pile di ricarica dei veicoli a nuova energia è molto più lungo di quello dei veicoli tradizionali. Inoltre, il volume delle vendite continua a salire alle stelle, con conseguente ansia per la durata della batteria e l'offerta scarseggia durante le vacanze. La voce di ricerca "Un uomo che guida Tesla a casa bloccato nel traffico fino a quando non c'è elettricità per chiamare un carro attrezzi" durante la recente festa nazionale ha suscitato accese discussioni tra i netizen.

Rispetto alla ricarica lenta del "flusso d'acqua lento", la comoda ed efficiente pila di ricarica rapida è ovviamente più in linea con l'appetito dei consumatori. Per soddisfare la domanda di "ricarica rapida" della pila di ricarica dei veicoli a nuova energia, la potenza di uscita deve continuare ad aumentare e la densità del flusso di calore del sistema di ricarica aumenterà in modo significativo. La sua sicurezza del sistema sta affrontando grandi sfide.

Per risolvere questo problema è indispensabile la scelta della pompa di circolazione dell'acqua per il raffreddamento a liquido. Quando si seleziona la pompa dell'acqua per i produttori di pile di ricarica per veicoli di nuova energia, dovrebbero verificare se è in grado di mantenere un'eccellente affidabilità, lunga durata, silenziosità, resistenza all'acqua e alla polvere ecc. Nell'ambiente ad alta e bassa temperatura di - 45 ~ 80 ℃ e se può ottenere protezione multipla, controllo intelligente e altre funzioni.

L'applicazione della pompa del liquido di raffreddamento nella pila di ricarica dei veicoli di nuova energia comprende principalmente due aspetti:

1. Modulo di raffreddamento a liquido

Il sistema di circolazione del raffreddamento a liquido della pila di carica CC è costituito da più moduli di raffreddamento a liquido e la pompa di circolazione e la valvola di deviazione vengono utilizzate per distribuire uniformemente il refrigerante a più moduli di raffreddamento a liquido. La forma della tubazione all'interno del modulo di raffreddamento a liquido è determinata in base alla posizione di distribuzione del dispositivo di riscaldamento nella pila di caricamento e il liquido di raffreddamento viene utilizzato per raffreddare il dispositivo di riscaldamento nel canale della piastra fredda.

2. Cavo di ricarica raffreddato a liquido

Il cavo raffreddato a liquido è un cavo speciale utilizzato per apparecchiature di riscaldamento ad alta corrente. Uno speciale canale di circolazione è previsto tra il cavo e la pistola di ricarica, il refrigerante viene aggiunto nel canale e la pompa di alimentazione aziona la circolazione del liquido per far emergere il calore, svolgendo un ruolo nella dissipazione del calore. Nel marzo 2019, nel mondo è apparso il mucchio di sovraccarico Tesla V3. Il diametro del cavo di ricarica del raffreddamento a liquido utilizzato è circa il 44% più piccolo di quello della pila di sovraccarico V2, solo 23,87 mm. La massima potenza di picco di questa pila di sovraccarico può raggiungere i 250kW.

La pompa del refrigerante a ricarica rapida EV può soddisfare pienamente i requisiti di dissipazione del calore della pila di ricarica ad alta potenza e ridurre i danni da calore causati dalla ricarica ad alta potenza alla pistola di ricarica, al cavo di ricarica e alla pila di ricarica.

Già molti anni fa, TOPSFLO ha svolto ricerche approfondite sull'applicazione di raffreddamento della pila di ricarica. La pompa dell'acqua di raffreddamento a liquido di TOPSFLO presenta molti vantaggi che le normali pompe dell'acqua sul mercato non possono eguagliare, come dimensioni ridotte, buon effetto di raffreddamento, resistenza alle alte e basse temperature, lunga durata, esente da manutenzione, controllo intelligente ecc. Può anche essere personalizzata in base alle esigenze del cliente, comprese le soluzioni di compatibilità elettromagnetica EMC ecc.

Ogni pompa del refrigerante TOPSFLO ha superato severi test di commutazione rapida ad alta e bassa temperatura dell'intera macchina, soddisfacendo i requisiti delle diverse condizioni di lavoro della pila di super carica e utilizza componenti elettronici di marca internazionale, che hanno una generazione di calore inferiore e un'elevata affidabilità. La pompa a pile di ricarica DC senza spazzole TOPSFLO ha le funzioni di regolazione della velocità 5V/PWM e feedback del segnale di velocità FG, che può realizzare il rilevamento intelligente automatico, supportare l'allarme di guasto, il feedback dei dati in tempo reale, ecc. e proteggere il sovraccarico di raffreddamento a liquido ad alta efficienza mucchio.

Come parte indispensabile della nuova filiera dei veicoli energetici, la pila di ricarica è stata incorporata nella nuova costruzione di infrastrutture con il forte sostegno delle politiche nazionali e guidata dalla domanda del mercato, e con una prospettiva di sviluppo molto ampia. Con quasi 20 anni di esperienza nel settore, TOPSFLO si concentra sulla ricerca, lo sviluppo e la produzione di pompe per acqua CC senza spazzole. Prenderà la tecnologia come guida, si adatterà alla tendenza generale dell'elettrificazione e dell'intelligenza nell'industria automobilistica globale e aiuterà la pila di ricarica ad aprire nuove opportunità di sviluppo.