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Gru del VT di VERLINDE utilizzata per la gru a braccio girevole di viaggio invertita unica di PELLOBY

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PELLOBY recentemente ha installato una gru a braccio girevole di viaggio invertita unica che caratterizza una gru della fune metallica di VERLINDE VT2 EUROBLOC al complesso di ISIS del Consiglio delle facilità di tecnologia e di scienza (STFC) al laboratorio di Appleton di Rutherford vicino ad Oxford.

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L'ISIS è un centro di ricerca mondo-principale dei materiali che produce i fasci dei neutroni e dei muons che possono esamin a fondoare la complessità della materia usando una serie degli strumenti di beamline, che dà le comprensioni uniche nelle proprietà dei materiali sulla scala atomica.

Una serie di tre gru a ponte adiacenti misura la larghezza di uno dei due grandi corridoi sperimentali di ISIS sul posto che permettono l'accesso al vario fascio che definisce le zone dell'apparecchiatura. Comunque mentre le possibilità della costruzione sono state ampliate per accomodare gli strumenti supplementari, alcuno di nuovo fascio che definisce le zone dell'apparecchiatura è stato situato in uno zone guasto di cranage del `che le gru a ponte attuali non potrebbero raggiungere.

Pelloby è stato chiesto per fornire una soluzione di sollevamento dare l'ISIS ed i vari gruppi di ricerca all'accesso complesso e adatto di craneage a queste zone di zona guasto - lo scopo essendo quello di alzare il beamline fornisca le componenti, proteggenti ed altri materiali dentro e fuori della gru limitata accedono alle zone.

Funzionando molto attentamente con gli assistenti tecnici di STFC, i nostri progettisti regolati per funzionare ed il risultato erano una gru a braccio girevole di viaggio invertita che può attraversare la lunghezza della costruzione lungo un sistema ferroviario di sostegno del cavalletto dei 53 tester, mentre però consentendo un accesso continuo di 360 gradi in grazie del raggio dei cinque tester ad un braccio girante autoalimentato del fiocco. Questa gru a braccio girevole di viaggio modificata innovatrice può sostenere i carichi di fino a cinque tonnellate di grazie ad una gru di Verlinde VT2 Eurobloc.

Come la gru stata necessaria per accedere agli spazi scomodi, gli operatori hanno dovuto potere traversarla con attenzione intorno agli ostacoli quali i sostegni della costruzione ed il macchinario attuale. Quindi è azionata via un sistema di controllo radiofonico tenuto in mano di facile impiego che governa il movimento di viaggio longitudinale, la rotazione del braccio del fiocco ed il movimento di breve gru elettricamente autoalimentata della fune metallica di Verlinde dell'altezza libera. Anti-scontri i sensori misura al braccio del fiocco, che significa che gli arresti del sistema che lo spostano quando rileva sta avvicinandosi automaticamente ad un altro oggetto.

Ciò gru a braccio girevole di viaggio invertita è un sistema “unico„ unico ed è stata resa a grazie possibili alle possibilità innovarici di disegno del Pelloby ed alla versatilità della gamma del VT di Eurobloc del Verlinde.