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L3 e L2 ferroviari hanno diretto i commutatori MP614 e MP310 di PoE

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Sicurezza cyber, connettori irregolari M12

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WoMaster ha filmato un video introduttivo per il PoE ferroviario L3 e L2 ha diretto i commutatori MP614 e MP310 per la rete di controllo ferroviaria ed IP-sorveglianza a bordo ed infotainment: https://youtu.be/DeaMvGA7_-g

I commutatori di serie L2/L3 del mp di WoMaster (M12 PoE) sono progettati per della comunicazione dei dati con la consegna dell'Elettrico sopra Ethernet nelle applicazioni ferroviarie dure, quali il treno, la metropolitana ed il veicolo su rotaie leggero.

Il connettore M12 in switchVibration di PoE e la scossa durante lo sfruttamento ferroviario del commutatore hanno influenza negativa sulla stabilità del collegamento di Ethernet, ma con di A/X) i connettori irregolari M12 (codice implementati in nostri commutatori che di Mp-serie potete dimenticare circa questo problema. Per aggiornamento dei firmware del campo ed il backup o il ripristino conveniente e facile di configurazione, i connettori di USB di Un-codice M12 possono essere utilizzati.

I commutatori ferroviari del M12 PoE di WoMaster sono forniti degli input di potere versatili per le centrali elettriche differenti: DC24V, DC48V e per la nuova specificazione EN50155 - DC110V di materiale rotabile.

esclusione di collegamento in commutatore di M12 PoE

La conformità with le norme ferroviarie EN50121-3-2, EN50155 e IEC61373 garantisce che i commutatori di Mp-serie sostengono la temperatura estesa, l'umidità, la scossa, la vibrazione ed altre sfide ferroviarie del mercato.

Se l'interruzione di corrente si presenta in una del commutatore nella topologia di rete a anello o del collegamento a margherita, i dati saranno trasmessi continuamente dal dispositivo dell'errore di esclusione al commutatore seguente senza alcuna perdita.