BWSENSING Soluzione di posizionamento e navigazione senza conducente

Il 28 aprile 2022, Pechino ha ufficialmente emesso l'avviso di richiesta di dimostrazione con equipaggio senza pilota e Baidu è diventata la prima impresa approvata.

Ciò significa che la Cina ha ufficialmente aperto il processo commerciale della tecnologia di guida automatica senza pilota, che aiuterà ad accelerare il progresso della tecnologia di guida automatica cinese. La guida senza pilota si sta avvicinando alla realtà e il suo enorme valore sociale ed economico sta diventando sempre più importante.

Per realizzare la guida senza conducente in un ambiente dinamico complesso, il posizionamento di guida è una delle tecnologie chiave. La soluzione di posizionamento e navigazione senza conducente lanciata da BWSENSING e dai suoi partner, attraverso la combinazione di GPS e navigazione inerziale, corrispondenza della nuvola di punti LIDAR con mappa ad alta precisione, metodo di calcolo visivo del chilometraggio e altri metodi di posizionamento, consente ai rispettivi metodi di posizionamento di correggersi a vicenda e sopperire alle loro carenze nel caso di navigazione separata, in modo da ottenere risultati più accurati. Presenta i vantaggi di alta precisione, alta affidabilità, basso costo, struttura semplice e così via.

Prodotto principale: navigazione integrata strettamente accoppiata:

Adottare la tecnologia di navigazione integrata ad accoppiamento profondo, integrare profondamente l'IMU con la soluzione RTK e la preelaborazione di osservazione e misurazione, che può fornire parametri di navigazione in tempo reale e ad alta precisione come posizione, velocità e assetto, che possono essere utilizzati per la navigazione e il controllo del veicolo, come così come la misurazione dell'assetto senza pilota e il riferimento azimutale.

L'algoritmo di navigazione integrato calcola i dati GPS come dati iniziali dopo che sono stati ottenuti. Se i dati GPS vengono persi, il sistema eseguirà separatamente la soluzione di navigazione inerziale strapdown e i dati risolti verranno inviati al filtro di Kalman per l'elaborazione.

Caratteristiche principali:

·Sistema di navigazione integrato del livello dell'indicatore del veicolo ad alta precisione GNSS / INS

·Posizionamento e orientamento ad alta precisione

· Navigazione integrata GNSS + INS accoppiata profonda

·Soluzione RTK dell'intero sistema in tutti i punti di frequenza

·Supporta l'output di dati grezzi e la post-elaborazione

·Supporto PPP di posizionamento a punto singolo preciso

In futuro, la prospettiva della guida automatica senza pilota sarà più ampia e il meccanismo di mercato e la catena industriale saranno più maturi. Anche l'integrazione e lo sviluppo stabile della guida automatica e del trasporto intelligente sono diventati una tendenza generale. BWSENSING continuerà a concentrarsi sulla ricerca e sviluppo di tecnologie di base indipendenti, continuerà a innovare, andare avanti e contribuire con forza tecnologica al settore!