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Soluzione per il recupero dei vapori / Green Guard DT-VR26M1/VR26M2

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Entrambi sono applicabili alle stazioni già dotate o meno di sistemi di recupero dei vapori Stage I e Stage II.

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DT-VR26M1 vs. DT-VR26M2: Differenze e somiglianze
Similitudini:
Entrambi i tipi possono operare automaticamente nel funzionamento quotidiano di una stazione di servizio attraverso due modalità: Pressure-Auto o Pressure & Scheduled, per monitorare automaticamente la pressione del serbatoio. Entrambi si applicano alle stazioni di servizio già dotate o meno di sistemi di recupero dei vapori Stage I e Stage II.

Differenze:
Il DT-VR26M2, grazie all'aggiunta di tubazioni e logica di controllo e di un pulsante sul pannello dell'apparecchiatura, offre una funzione aggiuntiva. Per le stazioni non dotate di recupero vapori Stage I, può essere adattato attraverso la modifica delle tubazioni. Durante il processo di scarico dell'autocisterna, è possibile collegare la linea dei vapori (dal serbatoio interrato → Green Guard → autocisterna), consentendo ai vapori di passare attraverso l'unità di condensazione. In questo modo si condensa una quantità maggiore di carburante nel serbatoio, aumentando i vantaggi economici per la stazione di servizio.

Specifiche tecniche / Caratteristiche:
- Funzionamento automatico in due modalità: Pressione-Auto o Pressione e Programmata
- Monitoraggio automatico della pressione del serbatoio
- Applicabile a stazioni con o senza sistemi di recupero dei vapori Stage I e Stage II
- DT-VR26M2: Tubazioni e logica di controllo aggiuntive, pulsante a pannello per funzioni aggiuntive
- DT-VR26M2: Adattabile alle stazioni senza recupero vapori Stage I tramite modifica delle tubazioni
- DT-VR26M2: L'unità di condensazione dei vapori aumenta il recupero del carburante durante lo scarico dell'autocisterna