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Macchina di prova della lamiera sottile dei rifornimenti di Zwick all'acciaieria coreana

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Macchina di prova della lamiera sottile dei rifornimenti di Zwick all'acciaieria coreana.

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I costruttori dell'automobile stanno impiegando i sempre più forti materiali metallici per le componenti formate. Materiali con gli più alti carichi della prova della maggior domanda di forza, uguaglianti alle forze di disegno più elevate quando formano le lamiere sottili. Per trattare questi requisiti di prove un'acciaieria coreana utilizza una macchina di prova della lamiera sottile di Zwick (BUP) per il kN fino a 1.000 dei carichi della prova al suo sito di R & S.

L'acciaieria coreana utilizza la macchina 1000 di prova della lamiera sottile del kN soprattutto per la determinazione dei valori caratteristici materiali richiesti come componente delle sue attività di R & S. Fornito di dispositivi e di accessori adatti, la macchina è utilizzata per determinare la formazione delle curve limite (FLC) secondo l'iso 12004. Per questa prova la macchina è fornita del sistema di misurazione ottico del ARAMIS di GOM.

Nella sua versione attuale la norma richiede un diametro della disegno-perforazione di 100 millimetri, di modo che una forza-gamma aumentata di kN fino a 1000 è richiesta per i materiali più ad alta resistenza. Il cambiamento facile del dispositivo e dello strumento permette alle prove standard supplementari, per esempio la prova foggiante a coppa di Erichsen (iso 20482 dell'en), la prova conica di foro-espansione (iso 16630) o prova di rapporto del disegno di limite (LDR). Le prove foggianti a coppa per determinare l'ondosità possono anche essere eseguite conformemente alla fabbrica PV1054 standard di VW.

L'esposizione di funzione con la capacità telecomandata, insieme al funzionamento idraulico dello strumento si dirige verso l'inserzione dell'esemplare e la rimozione, semplifica il trattamento nell'operazione quotidiana. Per indagine dettagliata sulla lamiera sottile che si forma, la forza di disegno, tenendo il viaggio della disegno-perforazione e della forza può essere caricata via l'elettronica di testControl ed essere elaborata ed analizzata con il software standard di prova del testXpert di Zwick.