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Sulla buona strada

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Zwick Roell consegna il sistema di prova al trasporto del bombardiere

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Il trasporto ferroviario è uno della modalità di trasporto più sicura nel mondo. I produttori del treno devono aderire ai requisiti di sicurezza rigorosi quando progetta le locomotive, i treni multipli e le automobili di trasporto. Ciò si applica particolarmente ai corpi del vagonetto ed alle strutture del telaio. Per test funzionale di vari sistemi della molla, il trasporto del bombardiere ha selezionato una macchina di prove a partire da Zwick Roell. Il trasporto del bombardiere si specializza nello sviluppo e nella fabbricazione di tecnologia di ferrovia per il pendolare ed i treni interurbani. In Germania ed altri paesi dell'UE, i veicoli su rotaie devono essere ispezionati dopo il raggiungimento dell'indennità di tempo definita nel sistema di manutenzione per il rispettivo modello o i chilometri massimi hanno viaggiato. Questa procedura è necessaria da assicurare la sicurezza operativa.

Durante queste ispezioni regolarmente prevedute, i sistemi della molla inoltre sono ispezionati. Per il collaudo delle molle di compressione elicoidali a veicoli su rotaie per esempio, la determinazione del verticale come pure le forze orizzontali della molla nell'ambito di caricamento verticale ed orizzontale è cruciali. Zwick Roell ha messo a punto un sistema speciale di prove per questi scopi di prove. È basato su una macchina di prova dei materiali di AllroundLine con il kN di Fmax 250 che è fornito di azionatore difficile elettromeccanico supplementare (kN di Fmax 30) per l'applicazione delle forze orizzontali.

Una piattaforma speciale di misura della forza della sei-componente è installata nella macchina, che permette alla determinazione specifica dei punti di intersezione della molla ed alla forza risultante dalle componenti di forza quando carica la molla nell'ambito della forza di compressione.

Le prove sulle molle di gomma d'acciaio, sulle molle di gomma del cono e sulle fermate di gomma e dell'elastomero possono anche essere eseguite con il sistema di prove. Un dispositivo di inserzione assicura che gli esemplari fino a 200 chilogrammi possano essere disposti confortevolmente e convenientemente nella macchina.